Żeby dwumiejscowy motoszybowiec Dimona o rozpiętości skrzydeł 16,3 m mógł wykonać eksperymentalny lot, musiał zostać specjalnie zmodyfikowany przez BR&TE. Przeprowadzono trzy loty maszyny. Odbyły się one w ciągu ostatnich dwóch miesięcy na lotnisku w Ocaña, zlokalizowanym na południe od Madrytu.
Według pracowników naukowych Boeinga, nowa technologia potencjalnie mogłaby napędzać drobnozałogowe i bezzałogowe statki powietrzne.
źródło: lotniczapolska.pl
Komentarze (0)