Energetyczny potencjał bioodpadów to nie tylko prąd i ciepło. Nieopodal chińskiego miasta Yantai nad Morzem Żółtym (sporego w porównaniu do polskich metropolii) działa gigantyczna biometanownia, która produkuje na tyle dużo bioCNG, że zasila cały tamtejszy transport publiczny, flotę jednego z największych producentów jajek w Chinach oraz większość lokalnych taksówek. Czy mogłoby tak być również w Polsce? – Większość mechaników samochodowych potrafiłaby przerobić silnik na spalanie bioCNG – przekonywał prof. Jacek Dach z Uniwersytetu Przyrodniczego w Poznaniu podczas 3. Konferencji “Odpady ulegające biodegradacji” wydawnictwa Abrys.