Statek niemieckiej produkcji "MS Beluga Skysails" jest 122-metrowym frachtowcem napędzanym olejem napędowym i wyposażonym w sterowany komputerowo latawiec o powierzchni 160 metrów kwadratowych lecący 183 metry nad dziobem statku.
Według jego projektantów, zastosowanie systemu latawca pociągowego może doprowadzić do redukcji średnich rocznych kosztów paliwa zużywanego przez statek o 10-35 procent, w zależności od panujących warunków wiatrowych. Dzięki pełnemu wykorzystaniu energii wiatrowej w optymalnych warunkach wiatrowych, szacują oni również, że zużycie paliwa można czasowo ograniczyć nawet do 50 procent.
źródło: cordis.europa.eu

![AD1B FORUM RECYKLINGU 2026 [01.07-27.10.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/07/forum-recyklingu-2026-1320-x-250-px.png?pas=11507553462610010054)
![ad1c abrys wydarzenia [od 03.03.25]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2025/03/wydarzenia.abrys_.pl-320-x-520-px.png?pas=8788034752610010054)











![Odpady (AD3b) KONTROLE [28.09-19.10.2026]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/09/kontrole-p1320-x-250-px.png?pas=4430423172610010054)
![ad2 MSO 26 ZM [17.09-07.10.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/09/banery-forum-mso-2026-1320x250-1.jpg?pas=4048064252610010054)












Komentarze (0)