Trzycylindrowy motor wyposażony w bezpośredni wtrysk paliwa wspomagany jest przez kompresor oraz pompę paliwa działającą pod dużym ciśnieniem. Jednostka została wyposażona w nowy system, który precyzyjniej niż dotychczas steruje otwieraniem się zaworów ssących i kanałów dolotowych. Silnik wspomagany jest dodatkowo przez 16-konny elektryczny agregat, który pomaga mu rozpędzać i przyspieszać samochód na wyższych biegach.
Technologia zastosowana przez Lotusa wydaje się być więc dość efektywna. Dla porównania Volkswagen Golf z motorem TSI o pojemności 1.4 l i mocy 170 KM potrzebuje na przejechanie dystansu 100 km około 7,3 l. benzyny.
Lotus nie poprzestaje jednak tylko na tych działaniach. Już wkrótce w głównej siedzibie marki, w angielskim Norlfolk ruszy dział zajmujący się budową silników hybrydowych i elektrycznych. Funkcję głównego inżyniera przyjmie tam Phil Barker, który w dziedzinie alternatywnych źródeł napędu współpracuje z Lotusem od 2003 roku.
źródło: mojeauto.pl
![ad1a POLECO 2027 [09.09-07.10.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/09/baner-na-portal-1320x250.jpg?pas=13315629482609302345)
![AD1B FORUM RECYKLINGU 2026 [01.07-27.10.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/07/forum-recyklingu-2026-1320-x-250-px.png?pas=14642106682609302345)
![ad1c abrys wydarzenia [od 03.03.25]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2025/03/wydarzenia.abrys_.pl-320-x-520-px.png?pas=17103280962609302345)











![Odpady (AD3b) KONTROLE [28.09-19.10.2026]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/09/kontrole-p1320-x-250-px.png?pas=6794650302609302345)
![ad2 MSO 26 ZM [17.09-07.10.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/09/banery-forum-mso-2026-1320x250-1.jpg?pas=17565726702609302345)












Komentarze (0)