Zmiany klimatyczne, także wywołane przez emisję CO2 z transportu miejskiego, są obecnie jednym z najważniejszych problemów w dziedzinie ochrony środowiska, podejmowanym w Unii Europejskiej. Zarówno w dokumencie Parlamentu Europejskiego z 11 marca 2008 r. „Rezolucja w sprawie zrównoważonej europejskiej polityki transportowej, uwzględniającej europejską politykę energetyczną i europejską politykę ochrony środowiska”, jak i na posiedzeniu Rady Europejskiej w marcu br. podkreślona została waga zrównoważonej polityki transportowej, zwłaszcza w kontekście przeciwdziałania zmianom klimatu.

Natomiast w konkluzjach z 8-9 marca 2007 r. Rada Europejska ustaliła cel, który zakłada ograniczenie emisji gazów cieplarnianych w UE o 20% do 2020 r. Dla jego realizacji niezbędne są działania w każdej dziedzinie, w tym także w sektorze transportu.
Problem zmian klimatu wywoływanych przez transport jest tak szeroko omawiany, ponieważ emisja CO2 z transportu drogowego gwałtownie rośnie (rys. 1).


Emisja z transportu miejskiego
Duży udział w zanieczyszczaniu powietrza m.in. dwutlenkiem węgla ma transport miejski. Obejmuje on wszystkie sposoby poruszani...
Plus

Wykup dostęp do płatnych treści Portalu Komunalnego!

Chcesz mieć dostęp do materiałów Portalu Komunalnego Plus?

Wykup dostęp — 5,00 zł
Płatności obsługują: PayU BLIK

Masz już dostęp do tego artykułu?

Podaj adres e-mail użyty przy zakupie — wyślemy Ci nowy link dostępu.