Kolej szansą poprawy obsługi transportowej Podtatrza
Wykup dostęp do płatnych treści Portalu Komunalnego!
Chcesz mieć dostęp do materiałów Portalu Komunalnego Plus?
Wykup dostęp — 5,00 złKtóż nie jest zainteresowany dogodnym dojazdem do południowej części woj. małopolskiego, w tym do mitycznego Zakopanego? To jedna z najpiękniejszych części naszego kraju, więc „pół Polski” zmierza tam niezależnie od pory roku. Niestety, dojazd w te strony wciąż nie jest na miarę oczekiwań tych licznych rzesz turystów.
Obecnie w dojazdach do tego obszaru najczęściej wykorzystywany jest samochód, bowiem transport kolejowy nie stanowi dla niego istotnej alternatywy z racji bardzo długiego czasu dojazdu1. Dojazd koleją odbywa się po trasie kolejowej pamiętającej czasy cesarza Franciszka Józefa.
Korki
Braki infrastruktury kolejwej skutkują przeciążeniem infrastruktury drogowej. Droga krajowa nr 7 na odcinku Kraków – Myślenice – Rabka Zabornia oraz nr 47 na odcinku Rabka Zabornia – Nowy Targ – Zakopane, popularnie zwana „zakopianką”, jest bardzo obciążona, a w okresach kumulacji ruchu turystycznego przeciążona. Prowadzi to do częstego pogorszenia warunków ruchu i wydłużenia czasu przejazdu, który w wielu okresach sięga nawet 5-6 godzin.
Tak jest w przypadku słynnych sylwestrów organizowanych w Zakopanem, przy zmianie turnusów wakacyjnych i w okresie ferii zimowych, a także w okre...
Wykup dostęp do płatnych treści Portalu Komunalnego!
Chcesz mieć dostęp do materiałów Portalu Komunalnego Plus?
Wykup dostęp — 5,00 złMasz już dostęp do tego artykułu?
Podaj adres e-mail użyty przy zakupie — wyślemy Ci nowy link dostępu.