Zespół napędowy samochodu hybrydowego na przykładzie Toyoty Prius
Technologia współpracy silników napędowych (spalinowego i elektrycznego) oraz przekładni planetarnej samochodu hybrydowego Toyota Prius umożliwia zastosowanie wyłącznie napędu elektrycznego, względnie odciążenia silnika spalinowego przez elektryczny, co pozwala na ograniczenie emisji związków toksycznych do środowiska.
Zespół napędowy
Na hybrydowy zespół napędowy samochodu Toyota Prius drugiej generacji składa się: silnik spalinowy o mocy 57 kW (77 kM wg DIN) przy prędkości 5000 obr./min oraz silnik elektryczny o mocy 50 kW (68 kM wg DIN) (400 Nm) – odpowiednio przy prędkości 1200-1540 obr./min. Oba silniki umieszczone są pod maską samochodu (fot. 1).
Fot.1. Silniki: elektryczny i spalinowy umieszczono z przodu, pod maską pojazdu