Poniższe zestawienie jest częścią raportu “Przeglądu Komunalnego” opublikowanego w numerze 1/2015. O rozwiązaniach technicznych stosowanych w nadwoziach kontenerowych przeczytać można w pierwszej części raportu.
Małopolska Wytwórnia Maszyn Brzesko
Szczepanowska 21
32-800 Brzesko
tel. 14/686-34-05
[email protected]
www.mwmbrzesko.com
Oferta firmy MWM Brzesko obejmuje pojazdy wyposażone w system zarówno hakowy, jak i bramowy. Dostarcza pojazdy wyposażone w urządzenie hakowe z zabudowami kontenerowymi i asenizacyjnymi. Pojazdy takie służą do odbioru i transportu różnego rodzaju odpadów: komunalnych, sypkich (np. piasku lub żwiru), złomu czy bioodpadów o różnym stopniu uwodnienia. Pojazdy kontenerowe wyposażone są w urządzenia hakowe o wysokości haka 1200 mm lub 1570 mm. Obsługują one kontenery KP o pojemności 5-10 m3 oraz kontenery wykonane wg normy DIN 30722 o pojemności 10-26 m3. Wśród pojazdów wyposażonych w system hakowy oferujemy m.in. modele z zabudowa kontenerową K-10, K-15 i K-24, wyposażone w boczny mechanizm załadowczy, umożliwiający obsługę pojemników na odpady (o pojemności 110-1100 l). Dostępne są też opcjonalnie HDS oraz żurawie zakabinowe, istnieje też możliwość pracy z przyczepą.
Cargotec Poland
Oddział w Jawczycach
Poznańska 94
05-850 Ożarów Mazowiecki
tel. 22/721-02-70
fax 22/721-02-71
[email protected]
www.hiab.pl
Urządzenia załadunkowe MULTILIFT obejmują: hakowce o udźwigach od 2-30 ton oraz urządzenia bramowe. Odznaczają się one dużą wydajnością i wysokim bezpieczeństwem pracy. Ich niska konstrukcja zapewnia możliwość przewożenia wyższych kontenerów, a obniżony środek ciężkości zapewnia dobrą stateczność. Rama hakowców została wzmocniona i uproszczona dzięki zastosowaniu odlewów staliwnych. Całość dopełnia najnowocześniejszy na rynku system sterowania PLC z programowalnym sterownikiem. Ulubioną funkcją operatorów jest Automatyczne Sterowanie Sekwencyjne – jeden ruch joystickiem powoduje rozładowanie/załadowanie kontenera – bez konieczności przełączania pomiędzy ruchami hakowca. Kolejną docenianą przez operatorów funkcją jest Friction Relif. Kontener przy załadunku/rozładunku jest lekko unoszony, dzięki czemu wyeliminowano drgania i hałas spowodowany tarciem kontenera i wsporników zamontowanych na ramie. W bieżącym roku MULTILIFT wprowadził na rynek wersję hakowca PROFUTURE. Dzięki zastosowaniu rozwiązań opatentowanych przez Cargotec, udało się zredukować czas potrzebny na załadunek/rozładunek do 1/3 czasu normalnego – bez podnoszenia obrotów silnika!!! Dzięki czemu oszczędzamy czas i paliwo.
Hyva Polska
Półłanki 29 G
30-740 Kraków
tel. 12/651-04-50
[email protected]
www.hyva.com.pl
Urządzenie hakowe Hyvalift z serii TITAN wyposażone jest w uchylne (łamane) ramię. Stosując tego typu rozwiązanie można uzyskać duży zakres obsługiwanych kontenerów, przy zachowaniu optymalnego rozstawu osi w podwoziu. Ramię główne urządzenia, poza standardowym hydraulicznym przesuwem poziomym, umożliwia pochylenie ramienia. Dodatkowy uchył realizowany jest hydraulicznie. W przypadku tego konkretnego urządzenia klient ma możliwość transportu kontenerów o wadze do 20 ton i długości 3600-7050 mm. Zastosowane rozwiązanie pozwala na zmniejszenie tzw. kąta natarcia kontenera, ułatwiając załadunek najcięższych kontenerów. W praktyce, wykorzystując jeden samochód z Hyvalift, można uzyskać możliwość transportu kontenerów typu prasa lub innych specjalistycznych rozwiązań. Firma dysponuje też urządzeniem obsługującym typowe kontenery o długości 6,5 m. Dodatkowo żuraw hydrauliczny HYVACrane uzupełnia możliwości zabudowy: jego zasięg pracy to 6 m, a udźwig – 2275 kg.
HEWEA
Byków, ul. Przemysłowa 1
55-095 Mirków
tel. 71/345-60-00, 604-918-731
fax 71/345-82-13
[email protected]
www.hewea.com
Oferta firmy zawiera szeroki asortyment urządzeń hakowych o udźwigu 3-32 tony, przeznaczonych do transportu kontenerów o objętości 5-40 m3 i długości 3,5-7 m. Urządzenia hakowe o udźwigu 4, 6, 8 i 10 ton są dostosowane do współpracy z używanymi powszechnie w firmach komunalnych kontenerami typu KP o pojemności 5-14 m3. Wysokość haka w tych urządzeniach wynosi 1200 mm, natomiast urządzenia o udźwigu 12-30 ton są przeznaczone do transportu kontenerów wykonanych według normy DIN 30722. Każde urządzenie hakowe jest wyposażone w sterowaną hydraulicznie blokadę kontenera. Zabezpieczenie tylnego zawieszenia przed przeciążeniem odbywa się poprzez blokadę tylnego mostu lub tylną rolkę podporową, montowaną na tylnym zwisie. Sterowanie urządzeniem hakowym odbywa się pneumatycznie lub elektrycznie z kabiny oraz ręcznie z zewnątrz. Opcjonalnie urządzenia hakowe można dostosować do indywidualnych potrzeb. Firma posiada sieć serwisową obsługującą urządzenia w 36 punktach na terenie całego kraju.
KING
Poznańska 39
76-200 Słupsk
tel./fax 59/842-57-77
[email protected]
www.i-king.pl
KING produkuje pełną gamę wysokiej jakości urządzeń hakowych montowanych na podwoziach samochodów ciężarowych oraz dostawczych. Najmniejsze hakowce KING podnoszą 3 tony i montowane są na podwoziach typu Multicar czy Mistubishi Fuso. Kolejne to urządzenia o masie 4, 7, 10 lub 25 ton. Hakowcami KING można przewieźć kontenery o długości użytkowej 2,4-7 m. Oprócz standardowego wyposażenia, KING oferuje wiele dodatkowych opcji, np. podesty boczne, stabilizujące rolki podporowe, centralne smarowanie, wagi, systemy monitorowania i montaż żurawi. KING stale doskonali i unowocześnia produkowane przez siebie urządzenia hakowe. Obecnie największe hakowce zaopatrywane są w systemy automatycznej obsługi ze zdalnym sterowaniem. W mniejszych hakowcach wprowadzany jest „ruch przyspieszony”, co znacznie skraca czas załadunku i wyładunku kontenera, oszczędzając przy tym czas pracy operatora i obniżając koszty przedsiębiorstwa.
GRACO
Żurawia 6/12
00-503 Warszawa
tel. 22/631-17-71 (72)
fax 22/632-15-04
[email protected]
www.graco.pl
Graco oferuje szeroką gamę hydraulicznych urządzeń hakowych Palfinger, które wyróżniają się szerokim zakresem udźwigów – od 5 do 35 ton. Podstawowe cechy hakowców to: niewielka masa własna, rama o stałej wysokości, zapewniająca niskie położenie środka ciężkości transportowanego kontenera z ładunkiem, oraz ergonomiczny panel sterowania o niewielkich gabarytach, służący jako centralna jednostka sterująca, montowany w kabinie kierowcy za pomocą magnesu. Do zalet hakowców należą też możliwość obsługi kontenerów różnej długości, progresywny system sterujący, który pozwala na precyzyjną pracę hakowca, system hydraulicznego sterowania (może być rozszerzony o dodatkowe funkcje), a także system SOFT STOP, który zapewnia miękkie osiadanie kontenera przy załadunku, chroniąc ramę hakowca oraz zawieszenie podwozia przed impulsowym obciążeniem. Ponadto zginane ramię hakowca zapewnia płaski kąt załadunku wewnątrz budynków.
Zachodniopomorskie Centrum Sprzętu Komunalnego
Kolejowa 4
76-100 Sławno
tel. 59/810-36-60, 601-660-801
[email protected]
www.hakowce.com.pl
Zachodniopomorskie Centrum Sprzętu Komunalnego kupuje samochody ciężarowe w Niemczech, sprowadza je do Polski, a następnie przystosowuje je do wymagań klientów. Firma ponosi pełną odpowiedzialność za legalność oferowanych pojazdów. Wszystkie montowane urządzenia mają dopuszczenie Urzędu Dozoru Technicznego. Przedsiębiorstwo specjalizuje się w sprzęcie komunalnym, m.in. w hakowcach ze zmienną zabudową, do przewożenia kontenerów. Obecnie w sprzedaży jest hakowiec Volvo FH13 420 6×2, rok produkcji 2009, wyposażony w hak Meiller RK 2065, przeznaczony na kontenery 5,5-7,5 m. Stan techniczny idealny. Samochód pochodzi z Niemiec i nie jest używany. Do rejestracji przygotowany w Polsce. Cena 189 tys. zł netto. W sprzedaży jest też hakowiec Scania R420 (fot.) 6×2 z żurawiem HDS Epsilon 110 Z, wyprodukowany w 2007 r. Jest on wyposażony w hak Meiller RK 2065 i jest przeznaczony na kontenery 5,5-7 m. Stan techniczny bardzo dobry, nie jest używany. Do rejestracji przygotowany w Polsce. Cena 209 tys. zł netto.
HEWEA
Byków, ul. Przemysłowa 1
55-095 Mirków
tel. 71/345-60-00, 604-918-731
fax 71/345-82-13
[email protected]
www.hewea.com
Urządzenia bramowe mogą transportować kontenery o objętości 1,5-16 m3 i masie całkowitej 1-16 ton typu KP oraz kontenery wykonane według normy DIN 30720. Sterowanie urządzeniem odbywa się z zewnątrz z lewej strony pojazdu lub z kabiny. Urządzenia te wykonywane są w wersji z ramionami wysuwanymi (teleskopowymi). Urządzenia bramowe wyposażone są w systemy opróżniania kontenerów i łańcuchy z regulowaną długością oraz posiadają zabezpieczenie uniemożliwiające wyczepienie się łańcucha z polera kontenera w czasie transportu. Urządzenie bramowe może współpracować z żurawiem hydraulicznym zamontowanym za kabiną pojazdu, wyposażonym w tzw. otwieradło do pojemników na surowce wtórne, tworząc zestaw do selektywnej zbiórki odpadów. Posiadamy sieć serwisową obsługującą nasze urządzenia w 36 punktach na terenie całego kraju.
Zestawienie oferty urządzeń hakowych i bramowych opracowano na podstawie nadesłanych przez firmy materiałów. Stan na 30 grudnia 2014 r.
Przygotowała Barbara Krawczyk
![ad1a webinar ZSSEIE Pracodawcy GOZ [08.06-17.06.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/06/webinarium-zseie-1320-x-250-px.png?pas=1331073352606140105)
![ad1b ECOMONDO [01.06-30.06.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/05/eco26_1320x150_gyt_pol.jpg?pas=9587969382606140105)







![ad1c abrys wydarzenia [od 03.03.25]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2025/03/wydarzenia.abrys_.pl-320-x-520-px.png?pas=17862727222606140105)












![ad2 KGO kompleksowa 2026 [02.06.-02.09.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/06/baner_kgo_2026_abrys1320-x-250-px.png?pas=10490229252606140105)












Komentarze (0)