40 nowych autobusów dla Częstochowy

Autobusy, jak podkreśla prezydent Częstochowy Krzysztof Matyjaszczyk, “skrojone są na miejskie potrzeby”. Jest to kolejny krok w kierunku unowocześnienia infrastruktury i taboru komunikacji miejskiej w Częstochowie.

Wysoki komfort i niskie koszty

Autobusy wyposażone zostały w klimatyzację, a dodatkowo zamontowane będzie w nich Wi-Fi i porty USB. Pojazdy mają też biletomaty, nowoczesne kasowniki, rozbudowany system monitoringu wewnętrznego i zewnętrznego oraz informacji dla pasażerów, np. dodatkowe oznakowanie kierunku podróży i trasy.

Pojazdy wyposażono także w LED-owe tablice wyświetlające kierunek jazdy i numer linii. Na tylnej tablicy obok numeru linii jest wyświetlana nazwa przystanku docelowego. Przednia, boczna i tylna tablica na początkowych przystankach (podczas postoju) będą wyświetlały pozostały czas do odjazdu oraz numer linii i przystanek docelowy.

Nowością wewnątrz autobusu jest kolorowa tablica LCD umieszczona tuż za kabiną kierowcy oraz tablica informująca o trasie z przystankami. Wnętrze, boki, przód i tył każdego z pojazdów jest monitorowany przez osiem kamer. Jest też dodatkowa, zewnętrzna tablica numerowa, dostosowana do potrzeb osób niedowidzących.

Solarisy Urbino mają silniki diesla spełniające rygorystyczne normy emisji Euro 6.

Miasto pochwaliło się nowymi pojazdami 5 kwietnia. Jak poinformował Krzysztof Matyjaszczyk, obecnie najstarszy częstochowski autobus będzie miał zaledwie dziesięć lat. Zapowiedziano także dalsze inwestycje miejskie w transport niskoemisyjny z pomocą środków unijnych.

– Zakup 40 Solarisów Urbino kosztował ponad 45 mln zł, z czego ok. 85% to dofinansowanie ze środków UE – podkreślił prezydent. I poinformował, iż dotąd w mieście jeździło 19 autobusów marki Solaris.

– Autobusy są przede wszystkim trwałe, komfortowe i tanie w eksploatacji. Na dodatek mają silniki, które filtrują spaliny, dzięki czemu nie zatruwają środowiska – podkreślił Wiesław Cieśla z Solaris.

Szeroko zakrojone inwestycje  

Częstochowa w ostatnich latach zainwestowała w budowę m.in. nowych hal dla autobusów i tramwajów. Ponadto zakupiono 13 autobusów z silnikiem diesla oraz 40 prototypowych autobusów hybrydowych dofinansowanych z programu “Gazela”, dla których wybudowano stację tankowania gazu CNG. Ze stacji korzystają też mieszkańcy.

W Częstochowie zbudowano również nową linię tramwajową. Dodatkowo powołano zespół zadaniowy, który ma zająć się zakupem nowych tramwajów, modernizacją starszej części linii tramwajowej, budową centrów przesiadkowych oraz przygotowaniem dokumentacji związanej z projektem budowy nowej linii tramwajowej na Parkitkę.