Orlen obniżył hurtowe ceny paliw. Dalszy ciąg skutków blokady Ormuz

Z danych opublikowanych przez Orlen wynika, że w środę koncern obniżył hurtowe ceny podstawowych paliw.

Niższe ceny w hurcie

Olej napędowy Ekodiesel kosztuje obecnie 6 tys. 426 zł za metr sześcienny, czyli o 39 zł mniej niż po poprzedniej korekcie. Benzyna bezołowiowa Eurosuper 95 została wyceniona na 5 tys. 686 zł za metr sześcienny, co oznacza spadek o 22 zł.

Poprzednią zmianę cen hurtowych Orlen wprowadził 1 maja. Wówczas cena oleju napędowego Ekodiesel spadła o 5 zł, do 6 tys. 465 zł za metr sześcienny, natomiast benzyna Eurosuper 95 zdrożała o 27 zł, do 5 tys. 708 zł za metr sześcienny.

Zmiany w cennikach hurtowych mają znaczenie nie tylko dla rynku paliw, ale również dla sektora komunalnego. Koszty oleju napędowego wpływają m.in. na wydatki przedsiębiorstw zajmujących się odbiorem odpadów, utrzymaniem czystości, transportem publicznym, wodociągami, kanalizacją czy zielenią miejską. Nawet niewielkie korekty cen paliw mogą więc przekładać się na bieżące koszty funkcjonowania samorządów i spółek komunalnych.

Ceny maksymalne na stacjach bez zmian

Od 31 marca na wszystkich stacjach paliw w Polsce obowiązują czasowo ceny maksymalne, wprowadzone w ramach rządowego pakietu regulacji „Ceny Paliwa Niżej” – CPN. Mechanizm ma ograniczać wzrost cen paliw dla kierowców i odbiorców instytucjonalnych.

Ceny maksymalne są ustalane na podstawie średniej ceny hurtowej paliw na rynku krajowym, powiększonej o akcyzę, opłatę paliwową, marżę sprzedażową oraz podatek VAT. Ministerstwo Energii ogłasza je w codziennym obwieszczeniu. Stawki obowiązują od dnia następującego po publikacji w Monitorze Polskim, a w przypadku ogłoszeń poprzedzających dni wolne — do najbliższego dnia roboczego włącznie.

Z obwieszczenia ministra energii wynika, że w środę maksymalne ceny detaliczne na stacjach pozostały bez zmian. Litr benzyny bezołowiowej 95 może kosztować nie więcej niż 6,49 zł, benzyny bezołowiowej 98 – 6,99 zł, a oleju napędowego – 7,31 zł.

Dla porównania, pierwszego dnia obowiązywania cen maksymalnych, czyli 31 marca, benzyna bezołowiowa 95 kosztowała nie więcej niż 6,16 zł za litr, benzyna 98 – 6,76 zł, a olej napędowy – 7,60 zł. Oznacza to, że od początku obowiązywania regulacji wzrosła maksymalna cena benzyny, natomiast limit dla oleju napędowego jest obecnie niższy.

Do 15 maja obowiązują również rozporządzenia obniżające obciążenia podatkowe na paliwa. VAT został czasowo zmniejszony z 23 do 8 proc., a akcyza obniżona o 29 gr na litrze benzyny i 28 gr na litrze oleju napędowego, czyli do najniższego poziomu dopuszczonego przez Unię Europejską.

Rynek reaguje na napięcia wokół Iranu i cieśniny Ormuz

Na ceny paliw w Polsce wpływają nie tylko krajowe regulacje i polityka cenowa Orlenu, ale także sytuacja na światowych rynkach ropy. Po ataku USA i Izraela na Iran z 28 lutego notowania ropy naftowej oraz paliw gotowych wzrosły, co przełożyło się na presję cenową także na polskich stacjach.

Sytuację na światowym rynku handlu ropą kształtują zmieniające się wydarzenia  w rejonie cieśniny Ormuz. Każde zaostrzenie napięć wokół Iranu zwiększa ryzyko zakłóceń w dostawach surowca, a to zwykle szybko znajduje odzwierciedlenie w cenach ropy Brent i WTI oraz w notowaniach gotowych paliw.

W środę maklerzy informują jednak o drugim z rzędu dniu spadków cen ropy na globalnych rynkach. Inwestorzy zareagowali ulgą na komentarze prezydenta USA Donalda Trumpa dotyczące możliwego porozumienia z Iranem. Baryłka ropy WTI w dostawach na czerwiec była wyceniana na NYMEX w Nowym Jorku na 100,97 dol., czyli o 1,21 proc. niżej. Z kolei ropa Brent w dostawach na lipiec kosztowała na ICE 108,64 dol. za baryłkę, po spadku o 1,12 proc. Wcześniej, we wtorek, jej notowania zniżkowały o 4 proc.

Obniżka hurtowych cen paliw przez Orlen może więc być sygnałem chwilowego uspokojenia na rynku, choć sytuacja pozostaje zależna od czynników geopolitycznych. Dla samorządów i przedsiębiorstw komunalnych kluczowe będzie to, czy spadki w hurcie utrzymają się dłużej i czy przełożą się na stabilizację kosztów bieżącej działalności.