![ad1a KGO kompleksowa 2026 [17.06.-02.09.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/06/baner_kgo_2026_abrys1320-x-250-px-1.png?pas=7893314482606171227)
Pojawiła się skarga obywatelska kierowana do wojewody w sprawie uchwały Rady Miejskiej w Łodzi, rozszerzającej strefę płatnego parkowania w mieście. Radni podnieśli ceny za czas postoju i zróżnicowali opłaty zależnie od miejsca płacenia podatków. Nowe zasady, uchwalone 15 stycznia 2025 r., mają obowiązywać od maja.
Od maja 2025 r. w Łodzi strefa płatnego parkowania będzie większa, a opłaty wyższe i będą obowiązywać dwie godziny dłużej, bo od godz. 7.00 do 19.00 zamiast, jak obecnie, od 8.00 do 18.00 – zdecydowali łódzcy radni. Przyczyną zmian m.in. ograniczenie hałasu i zwiększenie wpływów do budżetu miasta.
Młodzi ludzie, otępieni klimatyczną egzaltacją, przyklejają się do dróg, blokując dojazd, między innymi do szpitali. Ale tak naprawdę to nie oni, a samorządy ponoszą główny ciężar dekarbonizacji transportu.
Jak informuje poznański ratusz, stolica Wielkopolski dostanie ponad 215 mln złotych na zakup 30 dwukierunkowych tramwajów Moderus Gamma. Poznań był jednym z 4 miast z najwyższą możliwą punktacją. Łącznie z KPO rozdysponowano ponad 590 mln zł, na zakupy o wartości prawie 814 mln zł.
Przedstawiciele samorządów Wielkopolski, Poznania, powiatu poznańskiego i kilku innych w poniedziałek podpisali apel do wiceministra infrastruktury Piotra Malepszaka o pilne podjęcie działań w sprawie elektryfikacji linii kolejowej Poznań Wschód – Gołańcz.
![ad1b ECOMONDO [01.06-30.06.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/05/eco26_1320x150_gyt_pol.jpg?pas=13345120652606171227)
![ad2 KGO kompleksowa 2026 [02.06.-02.09.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/06/baner_kgo_2026_abrys1320-x-250-px.png?pas=17872664872606171227)
![ad1c abrys wydarzenia [od 03.03.25]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2025/03/wydarzenia.abrys_.pl-320-x-520-px.png?pas=11925458902606171227)
