Ekomobilność stanowi ciekawy element w przestrzeni biznesowo-samorządowej. Przepisy, których respektowanie wpływa na stratę pieniędzy, do tego problemy z infrastrukturą, powolnie dojrzewająca technologia, (nie)pewność ekologiczna. A jednak wdrażana jest w UE, w tym również w Polsce. Z jakim skutkiem?
Coraz więcej Polaków bierze przykład z mieszkańców Europy Zachodniej czy Skandynawii i stawia na aktywną mobilność, gdzie rower stanowi nie tylko atrakcyjną formę rekreacji, ale jest także traktowany jako pełnoprawny środek transportu.
Rzeszów, Nowy Sącz, Zakopane, Siedlce i Lublin to tylko wybrane lokalizacje, w których można już korzystać z nowych stacji ładownia pojazdów elektrycznych.
Powstanie aż 46 ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych dzięki dwóm umowom podpisanym 9 sierpnia 2023 roku przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) i spółkę Anwim właściciela sieci stacji Moya.
Polska zaskarżyła do Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej kolejne dwa unijne akty prawne dotyczące kwestii emisji CO2 – poinformowała minister klimatu i środowiska Anna Moskwa. Oba stanowią część pakietu Fit for 55, który ma zaostrzyć politykę klimatyczną UE.











