Islandia chce doprowadzić do stosowania w transporcie na szeroką skalę samochodów i autobusów napędzanych silnikami elektrycznymi, czerpiącymi energię z wodorowych ogniw paliwowych. Ogniwa te wydzielają podczas pracy jedynie parę wodną.
Energię elektryczną potrzebną do produkcji wodoru metodą elektrolizy mają dostarczyć elektrownie wodne zbudowane na licznych, choć niewielkich, rzekach islandzkich. Wykorzystywane mają też być gorące źródła geotermalne.W przyszłości Islandia ma zamiar nawet eksportować wodór do krajów europejskich.
Specjaliści oceniają, że, że proces przechodzenia na wodór zajmie ok. 30-40 lat.
Komentarze (0)