Naukowcy zbadają jakość powietrza podczas budowy elektrowni atomowej

Uniwersytet Jana Kochanowskiego w konsorcjum z Lemitor Ochrona Środowiska sp. z o.o. będzie prowadzić badania związane z budową pierwszej elektrowni atomowej w Polsce. Elektrownia będzie zlokalizowana na terenie gminy Choszczno w województwie pomorskim. Budowa elektrowni ma ruszyć w 2028 r., a do tego czasu mają trwać prace przygotowawcze. Oddanie do użytku ostatniego z trzech planowanych bloków jądrowych zaplanowano na 2038 r.

Do dyspozycji najnowocześniejszy sprzęt

– Z uwagi na swoją mobilność mamy możliwość przeprowadzania pomiarów w wielu miejscach, tam gdzie jest dostęp do energii elektrycznej, jak również tam, gdzie tego dostępu nie ma. Chodzi o planowane inwestycje dotyczące budowy dróg, kopalni czy zakładów przemysłowych, żeby analizować jakie było tło przed uruchomieniem inwestycji – wyjaśnił Rafał Kozłowski.Dodał, że mobilność laboratorium daje możliwość przeprowadzania pomiarów w miejscach wypadków, pożarów i innych katastrof, wszędzie tam, gdzie jest konieczność zbadania zanieczyszczenia powietrza. W laboratorium badane i analizowane są również stężenia siarki, ozonu i zanieczyszczeń pochodzących ze źródeł komunikacyjnych, czyli głównie tlenku azotu.Badana jest także reakcja żywych organizmów na występujące zanieczyszczenia. – Badania te są wspierane przez mikroskop elektronowy i sztuczną inteligencję. Dzięki połączeniu tych nowoczesnych i skomplikowanych technologii możemy nie tylko identyfikować zanieczyszczenia zdeponowane na plechach porostów czy powierzchni organów asymilacyjnych, ale możemy je prognozować, dokonując predykcji – tłumaczył dr Mirosław Szwed z Zakładu Badań Środowiska i Geoinformacji UJK.

Kozłowski podkreślił, że badania prowadzone przez kieleckich naukowców posiadają akredytację Polskiego Centrum Akredytacji. Dodał, że jako jedyni w Polsce mają akredytacje na automatyczne pomiary pyłów PM 2,5 i PM 10. – Firmowane przez Polskie Centrum Akredytacji, dają nam możliwość uzyskania wiarygodnych, rzetelnych i porównywalnych wyników badań z innymi jednostkami, np. z Inspektoratem Ochrony Środowiska – wskazał naukowiec.

Badali już budowy autostrad i dróg ekspresowych

Badania związane z budową elektrowni atomowej to nie pierwsza analiza środowiskowa przeprowadzana przez kieleckich naukowców. Podobne analizy prowadzone były m.in. w przypadku autostrady A2, dróg ekspresowych S7, S11, S17, S19.

– We współpracy z Lemitor Ochrona Środowiska oraz Politechniką Warszawską sprawdzaliśmy, jaki wpływ na środowisko miała budowa najdłuższego tunelu w Polsce pod warszawskim Ursynowem w ciągu drogi ekspresowej S2. Biorąc pod uwagę natężenie badań, częstotliwość, ich długość, było to dla nas jak dotąd największe wyzwanie – przyznał Kozłowski.

Badania projektowe na zlecenie PEJ realizowane przez naukowców UJK i wrocławską spółkę Lemitor Ochrona Środowiska sp. z o.o. rozpoczną się w tym roku i potrwają trzy lata, do końca prac przygotowawczych pod budowę elektrowni. Dr hab. Kozłowski zaznaczył, że ze względu na klauzulę poufności nie może udzielić szczegółowych informacji odnośnie do zakresu prowadzonych badań.