Paliwa silnikowe z węgla kamiennego

Na terenie „amerykańskiego Górnego Śląska”, tj. Gilberton w stanie Pensylwania, rozpoczyna się budowę pierwszej w USA fabryki paliw silnikowych z węgla kamiennego – z maksymalizacją wytwórczości oleju dieslowskiego.

Jest to fabryka typu IGCC (Integrated Gasification Combinet Cycle), tj. działająca na bazie tlenowo-parowego zgazowania węgla, sprzężona z wytwórczością energii elektrycznej oraz syntezą CO+H₂ do paliw silnikowych metodą Fischera-Tropscha.
Blokowy schemat procesowy tej fabryki przedstawia rys. 1. Proces zgazowania surowca w jednostopniowym generatorze typu Shell, Texaco, Lurgi, Prenflo lub innych przebiega w temperaturze, przekraczającej temperaturę topnienia popiołu, tj. w granicach 1250-1600°C, przy ciśnieniu 2-5 MPa. Jako paliwo mogą być stosowane różnorodne sortymenty węgla – o dowolnym zapopieleniu i zasiarczeniu, a w dodatku pozostałości z przerobu ropy, organiczne odpady komunalno-przemysłowe oraz biomasa.

Cechy instalacji IGCC
Jedną ze znaczących cech instalacji IGCC jest bardzo niska emisja szkodliwych dla środowiska składników gazowych i pyłu (< 10 mg SO₂/m³, < 60 mg NO_x/m³, < 3 mg pyłu/m³ spalin) dzięki najnowszym procesom oczyszczania półproduktów. Sprawność układu zgazowania podąża za rozwojem turbin gazowych i osiąga obecnie 45%.
Wysoką temperaturę zgazowania paliwa w generatorze uzyskuje się dzięki silnie egzotermi...