Polskie firmy zrealizują kluczowe elementy projektu FSRU

FSRU (Floating Storage Regasification Unit) to pływająca jednostka służąca do magazynowania skroplonego gazu ziemnego (LNG) i jego regazyfikacji, czyli przekształcania z postaci ciekłej w gazową. Dzięki takiemu terminalowi możliwy jest szybki odbiór LNG z metanowców i natychmiastowe przekazywanie gazu do krajowej sieci przesyłowej. Projekt FSRU w Zatoce Gdańskiej znacząco zwiększy bezpieczeństwo energetyczne Polski, dywersyfikując źródła dostaw surowca i zmniejszając zależność od gazu z kierunku wschodniego.

Polsko-tureckie konsorcjum z kontraktem

Gaz-System poinformował o zakończeniu przetargu na wykonawcę części morskiej programu FSRU. Wybrano konsorcjum złożone z firm GAP Insaat (lider), Unitek Insaat oraz polskiej spółki Fabe Polska. Zajmie się ono projektowaniem, dostawą urządzeń i budową infrastruktury morskiej, w tym nabrzeża dla jednostki regazyfikującej oraz podmorskiego gazociągu. To wyraz konsekwentnej polityki Gaz-Systemu, który w całym 2024 roku podpisał 1526 umów na kwotę ponad 2,1 mld zł, z czego tylko 2,7 proc. trafiło do wykonawców zagranicznych.

Inwestycje na lądzie i morzu idą zgodnie z planem

Prace zarówno offshore, jak i onshore, przebiegają bez zakłóceń. Procedury odwoławcze nie wpłynęły istotnie na harmonogram, a wszystkie strony skupiają się na terminowej realizacji projektu. W samym 2024 roku zawarto 28 umów na dostawy i usługi dla budowy gazociągów z Gdańska do Gustorzyna o łącznej wartości 1,8 mld zł – również z firmami wyłącznie z Polski.

Planowany terminal FSRU powstanie w południowej części Zatoki Gdańskiej, ok. 3 km od brzegu, w sąsiedztwie terminalu Baltic Hub i toru wodnego portu w Gdańsku. Budowa rozpocznie się od prac pogłębiarskich zaplanowanych na drugą połowę 2025 roku. Uruchomienie FSRU przewidziano na pierwszy kwartał 2028 roku.

Gaz-System stawia na krajowy potencjał

Gaz-System, spółka w 100 proc. należąca do Skarbu Państwa, odpowiada za przesył gazu ziemnego w Polsce i zarządza najważniejszymi gazociągami krajowymi. Jest też właścicielem terminala LNG w Świnoujściu. Budowa FSRU w Zatoce Gdańskiej to kolejny kluczowy krok w rozwoju niezależności energetycznej Polski i wzmocnieniu roli rodzimych firm w realizacji infrastruktury o strategicznym znaczeniu.