Łącznie artykułów: 5.
Naukowcy z Uniwersytetu w Aarhus w Danii opracowali chemiczną technologię odzyskiwania i ponownego wykorzystania materiału, z którego powstają łopaty turbin wiatrowych i wiele części samochodowych. Metoda ta może być odpowiedzią na problemy związane z zagospodarowaniem zużytych elementów ze wzmacnianych kompozytów epoksydowych, które są poważnym obciążeniem dla środowiska.
Parlament Europejski porozumiał się z Radą Europejską: w ramach pakietu ReFuelEU Aviation powstaną nowe przepisy, mające na celu ograniczenie emisji pochodzących z lotnictwa poprzez promowanie ekologicznych paliw lotniczych.
Parlament Europejski przyjął w czwartek stanowisko negocjacyjne w sprawie nowego projektu przepisów UE mających na celu zwiększenie wykorzystania "zrównoważonych paliw" przez samoloty i porty lotnicze UE, aby ograniczyć emisje gazów cieplarnianych przez transport lotniczy i zapewnić Europie neutralność klimatyczną do 2050 r.
Airbus wstrzymuje dostawy części zamiennych do Rosji, a firma analizuje, czy jej moskiewskie centrum inżynieryjne może nadal świadczyć usługi dla lokalnych klientów w obliczu zachodnich sankcji. Amerykański producent samolotów Boeing również zawiesza dostawy części, obsługę i wsparcie techniczne dla rosyjskich linii lotniczych oraz główne operacje w Moskwie.
![Przemysł lotniczy postawi na wodór? [WIDEO]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2021/05/aircraft-3702676_1920-300x175.jpg)
Polski przemysł lotniczy ma szansę zaistnieć w zielonej transformacji tego sektora – ocenia Marek Darecki, prezes Doliny Lotniczej. Jak wskazuje, „zazielenienie” lotnictwa to proces, od którego nie ma już odwrotu, a największy potencjał w dekarbonizacji tego sektora stwarza wykorzystanie ciekłego wodoru jako paliwa. Szansą na rozwój prac w tym zakresie może być utworzenie Podkarpackiej Doliny Wodorowej.
