Łącznie artykułów: 6.
Dobiega końca budowa zbiornika retencyjnego o pojemności 6622 m sześc. przy ulicy Ostoi-Zagórskiego w Szczecinie. To część większego przedsięwzięcia obejmującego budowę nowego układu drogowego i Trasy Północnej. Zbiornik będzie gromadził deszczówkę z tego obszaru.
Władze Łomży wystąpią do Państwowego Gospodarstwa Wodnego „Wody Polskie” z wnioskiem o przyspieszenie prac przy oczyszczaniu koryta rzeki Łomżyczka. Stało się tak dlatego, że po ostatnich ulewach przepływająca przez miasto rzeczka wystąpiła ze swojego koryta i zagrażała mieszkańcom ulic położonych w sąsiedztwie. Istnieje obawa dotycząca potarzania się tej sytuacji.
Z początkiem roku wprowadzono zmianę przepisów dotyczących procedur składania wniosków o wycinkę. Od 27 stycznia 2023 roku wnioski o wycinkę lub zgłoszenie zamiaru usunięcia drzew, gminy zobowiązane są przyjąć także online. Chodzi o ich ujednolicenie. Nie będzie to jednak dotyczyć wniosków w formie papierowej dostępnych w gminach. Wnioski w obu formach (online i papierowe) mają zatem funkcjonować równolegle. W Sejmie prowadzone są również prace nad projektem ustawy o zmianie ustawy o ochronie przyrody. Chodzi o wprowadzenie zmian w przepisach regulujących wycinkę drzew i krzewów. Co może się zmienić? – o komentarz w tej sprawie poprosiliśmy radcę prawnego Krzysztofa Gruszeckiego.
Rzeki w Polsce wysychają, a my nie potrafimy dbać o wodę w środowisku. M. in. na skutek inwestycji „rewitalizacyjnych” uszczelniamy powierzchnie miast, co powoduje odprowadzanie wody z terenów miejskich. Niestety coraz częściej zjawisko to występuje również na wsiach.
– Stan polskich rzek określiłbym jako średni, aczkolwiek niezadowalający. Zgodnie z Ramową Dyrektywą Wodną byliśmy zobowiązani doprowadzić wszystkie nasze wody powierzchniowe do dobrego stanu przed 2015 rokiem. Jednak w tej chwili w stanie dobrym mamy tylko ok. 8 proc. rzek i ok. 22 proc. jezior – mówi dr hab. Andrzej Mikulski, ekspert Zakładu Hydrobiologii na Wydziale Biologii Uniwersytetu Warszawskiego.
Przedstawiciele organizacji pozarządowych, świata nauki i ekologii protestują przeciwko rządowym planom regulacji rzek do celów transportowych. Mówią oni, że obecne rządowe plany są bezprecedensowe i o większej skali, niż te z okresu gospodarki socjalistycznej.
