Łącznie artykułów: 4.
Polskie Linie Kolejowe przygotowują wniosek o zmianę decyzji lokalizacyjnej dla budowy tunelu średnicowego w Łodzi. Dokument dopuszcza możliwość wywłaszczenia i ewentualnej rozbiórki czterech kamienic znajdujących się nad trasą drążenia.
PKP PLK odstąpiło od umowy z wykonawcą budowy tunelu średnicowego w Łodzi – poinformował w środę w Łodzi prezes spółki Piotr Wyborski. Zapowiedziano ogłoszenie przetargu na dokończenie prac "w jak najszybszym możliwym terminie". Przypomnijmy, ż we wrześniu 2024 r. zawaliła się część kamienicy bezpośrednio nad tunelem.
Po dziewięciu miesiącach przestoju tarcza TBM "Katarzyna" rozpoczęła w piątek drążenie tunelu kolejowego pod Łodzią. W marcu 2025 roku planowane jest przebicie tunelu do Łodzi Fabrycznej, a w grudniu 2026 r. pociągi z Warszawy przejadą pod Łodzią w kierunku Poznania i Wrocławia.
Prace przy budowie tunelu średnicowego pod Łodzią trwają już od ponad roku. Łodzianie nie mają okazji bezpośrednio „podglądać” ich postępu i pewnie dlatego często zadają pytania o to, gdzie znajdują się tarcze TBM, które przekopują się pod miastem. Mamy dobre informacje. Pierwszy odcinek tunelu jest już gotowy.
