![AD1A ZIELONE MIASTO 360 ZM [27.10-07.12.2026]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/10/banery-forum-zielone-miasto-1320x250.jpg?pas=13762965832611060302)
Łącznie artykułów: 9.
PKP Intercity otrzyma 512 mln zł dofinansowania z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) na zakup 70 nowych wagonów pasażerskich i 10 lokomotyw elektrycznych. Tabor będzie obsługiwał połączenia dalekobieżne na trasie z Przemyśla do Szczecina, przebiegającej przez kilka województw. Wartość całej inwestycji wynosi blisko 1,3 mld zł.
Instytucje finansowe, w tym Europejski Bank Inwestycyjny i Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju, są zainteresowane finansowaniem zakupu pociągów dla spółki Port Polska.KDP. Pierwsze zamówienia mają objąć około 40 składów przeznaczonych m.in. do obsługi połączeń regionalnych i lotniskowych.
Jeśli uda się pozyskać dodatkowe pieniądze, to kupimy łącznie nie 10, a może 15 nowych pociągów - powiedział wicemarszałek woj. wielkopolskiego Wojciech Jankowiak. Zdaniem dr. Michała Beima z Uniwersytetu Przyrodniczego w Poznaniu, samorządy powinny śmielej nabywać tabor, np. używany.
Rozstrzygnięcie przetargu na zakup używanego taboru spalinowego nastąpi w najbliższych tygodniach - poinformowało biuro prasowe Polregio. Ofertę w przetargu złożyła firma Public Transport Service.
Prezes PKP Intercity Janusz Malinowski zapowiedział w poniedziałek rozszerzenie ubiegłorocznej umowy z poznańską Fabryką Pojazdów Szynowych (FPS) o kolejne 150 wagonów. Oznaczałoby to zwiększenie liczby zamówionych pojazdów w zakładach H. Cegielskiego do 450 sztuk.
Spółka planuje zakup używanego taboru kolejowego i modernizację istniejących jednostek. Wspólnie z samorządami spółka zamierza ubiegać się o dofinansowanie z unijnego programu FEnIKS. O bieżącej sytuacji i wyzwaniach mówi prezes Krzysztof Pietrzykowski.
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu (MPK) potrzebuje 70 kierowców autobusów i 30 motorniczych. W 2024 r. firma zwiększyła liczbę kursów tramwajów, ale praca przewozowa autobusów była mniejsza niż rok wcześniej. Miało to wynikać m.in. z remontów torowisk w 2023 r.
Gliwicki tabor wzbogacił się o dziesięć elektrycznych, niskopodłogowych, zeroemisyjnych autobusów marki Volvo – wyjadą na gliwickie ulice jeszcze w lutym. Gotowe są też stacje ładowania nowych pojazdów. Nowe autobusy w zajezdni PKM zaprezentowano dziennikarzom podczas konferencji prasowej, w której uczestniczył Adam Neumann, prezydent Gliwic oraz Mariusz Śpiewok, zastępca prezydenta.
Ponad 1,42 mld zł ma kosztować zakup kilkudziesięciu pociągów dla Kolei Mazowieckich. Unijne dofinansowanie w wyniesie 580 mln zł.
