Trwa modernizacja wałów przeciwpowodziowych rzeki Pichny

Wizyta miała na celu nie tylko kontrolę postępu prac, ale także podkreślenie strategicznego znaczenia tego typu inwestycji dla bezpieczeństwa mieszkańców regionu oraz całego województwa łódzkiego.

Modernizacja wałów ma służyć zwiększeniu odporności przeciwpowodziowej terenów położonych wzdłuż rzeki. W ostatnich latach obserwuje się coraz częstsze ekstremalne zjawiska pogodowe, w tym gwałtowne opady i podtopienia, dlatego inwestycje w infrastrukturę ochronną stają się priorytetem. Wiceminister Koperski zaznaczył, że zarówno działania utrzymaniowe, jak i inwestycyjne, są niezbędne, aby zapewnić mieszkańcom poczucie bezpieczeństwa. Dodał również, że projekt wpisuje się w długofalową strategię rządu dotyczącą poprawy systemu zabezpieczeń przeciwpowodziowych w Polsce.

Zakres prac i uczestnicy wizyty

W trakcie wizytacji wiceminister miał okazję zapoznać się z dwoma głównymi etapami modernizacji. Towarzyszyli mu przedstawiciele Wód Polskich: dyrektor RZGW w Poznaniu Michał Wierzbicki, zastępca dyrektora ds. ochrony przed powodzią i suszą Błażej Waligórski oraz dyrektor Zarządu Zlewni w Sieradzu Grzegorz Szewczyk. Obecność wysokich rangą urzędników podkreśla wagę przedsięwzięcia i jego znaczenie nie tylko lokalne, ale również regionalne.

Modernizacja wałów

Pierwszy etap inwestycji obejmuje przebudowę lewego wału rzeki Pichny, na odcinku od kilometra 0+000 do kilometra 3+350, czyli od km 9+200 do km 12+750 biegu rzeki. Wartość prac oszacowano na ponad 1,83 miliona złotych, finansowanych z dotacji budżetu państwa. Zakończenie robót zaplanowano na 4 listopada 2025 roku. Głównym celem jest usunięcie nieprawidłowości stwierdzonych w decyzji Łódzkiego Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego z 2023 roku, które mogły stanowić zagrożenie w przypadku wezbrania wód.

Druga część przedsięwzięcia obejmuje prawy wał rzeki Pichny oraz wał rzeki Pichny Szadkowickiej. Prace prowadzone są na odcinkach od km 0+000 do km 2+025, od km 0+000 do km 1+030 oraz od km 0+000 do km 0+480. Koszt tego etapu wynosi blisko 1,5 miliona złotych, również finansowanych z dotacji państwowych. Zakończenie robót przewidziano na 21 listopada 2025 roku. Podobnie jak w pierwszym etapie, także tutaj działania mają na celu poprawę parametrów technicznych wałów i ich dostosowanie do obecnych wymagań bezpieczeństwa.

Efekty i znaczenie projektu

Łączny koszt całej inwestycji wynosi ponad 3,33 miliona złotych. Po zakończeniu prac wały zostaną w pełni dostosowane do obowiązujących norm technicznych, co w praktyce oznacza zwiększoną ochronę przed skutkami ewentualnych powodzi. Dzięki temu mieszkańcy okolicznych miejscowości zyskają pewność, że ich domy, gospodarstwa rolne i infrastruktura komunalna będą lepiej zabezpieczone przed żywiołem.

Projekt ma również wymiar długofalowy. Modernizacja wałów nie tylko zmniejszy ryzyko podtopień, ale także pozytywnie wpłynie na rozwój gospodarczy regionu. Zabezpieczenie terenów inwestycyjnych i rolniczych przed powodziami pozwoli na ich stabilne użytkowanie i zwiększy atrakcyjność inwestycyjną gmin leżących wzdłuż rzeki.

Modernizacja wałów rzeki Pichny to przykład działań, które łączą troskę o bezpieczeństwo ludzi z rozwojem infrastruktury i gospodarki. Dzięki wsparciu rządu oraz zaangażowaniu Wód Polskich projekt ma realną szansę przyczynić się do poprawy jakości życia mieszkańców regionu i zagwarantować im bezpieczeństwo na wiele lat.