Reklama

ad1a KGO kompleksowa 2026 [17.06.-02.09.26]

78 km wspólnej drogi. Subregion północny Śląska stawia na regionalną trasę rowerową

78 km wspólnej drogi. Subregion północny Śląska stawia na regionalną trasę rowerową Freepik
pap/jw
05.02.2026, o godz. 7:53
czas czytania: około 2 minut
0

Ponad 28,5 mln zł unijnego dofinansowania trafi do gmin subregionu północnego woj. śląskiego na budowę regionalnej trasy rowerowej nr 17. Do 2029 r. powstanie 78 km spójnego szlaku, w tym blisko 20 km nowej infrastruktury, która połączy Częstochowę z Jurą Krakowsko-Częstochowską i wpisze się w ogólnopolską sieć tras rowerowych.

Dalsza część tekstu znajduje się pod reklamą

Reklama

AD1B FORUM RECYKLINGU 2026 [01.07-27.10.26]

Rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg w Częstochowie Maciej Hasik poinformował że Związek Gmin i Powiatów Subregionu Północnego woj. śląskiego podpisał umowę w sprawie 28,5 mln zł dotacji do oszacowanego na 33,6 mln zł projektu budowy regionalnej trasy rowerowej nr 17.

Dofinansowane środkami programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021–27 przedsięwzięcie obejmuje gminy: Częstochowa, Kłomnice, Mstów, Olsztyn, Żarki i Niegowa.

Inwestycja ma być częścią ogólnopolskiej trasy rowerowej, a zarazem połączyć jednolitym szlakiem rowerowym tereny subregionu północnego woj. śląskiego. Pozwoli też na dobudowę brakujących odcinków sieci dróg rowerowych, w tym na terenie Częstochowy.

W efekcie w Częstochowie zwiększy się spójność miejskiego układu rowerowego, a miasto w pełni będzie skomunikowane z Jurą Krakowsko-Częstochowską.

Bezpieczeństwo, dostępność i komfort użytkowników

Oprócz budowy nowych ciągów infrastruktury, które w Częstochowie będą wiodły głównie na terenach nadbrzeżnych Warty, przewidywane są: likwidacja kolizji architektonicznych, wprowadzenie rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo użytkowników, remont istniejących i budowę nowych obiektów, a także kompletne oznakowanie trasy.

Powstaną też miejsca odpoczynku rowerzystów w każdej gminie, zostaną wdrożone rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo – szczególnie niezmotoryzowanych uczestników ruchu, zamontowane zostaną informacje w językach obcych – z uwzględnieniem dostępności dla osób z różnymi niepełnosprawnościami.

„Obecnie, w ślad za porozumieniem między samorządami, każda z gmin przystępuje do wyłonienia wykonawców w poszczególnych granicach administracyjnych” – przekazał rzecznik częstochowskiego MZD, który skoordynuje wycinek prac w Częstochowie. Uściślił, że regionalna trasa rowerowa nr 17 powstanie w formule projektuj i buduj.

Nowa infrastruktura i brakujące odcinki

Zgodnie z opisem projektu na stronie Związku Gmin i Powiatów Subregionu Północnego Woj. Śląskiego, zapewni on powstanie 78,18 km ciągłej trasy rowerowej (RTR17), w tym 19,68 km nowo wybudowanej lub znacznie zmodyfikowanej – zgodnej z wymogami określonymi w dokumencie Regionalnej Polityki Rowerowej Woj. Śląskiego, o statusie trasy krajowej.

Przedsięwzięcie obejmuje też działania proekologiczne w miejscu realizacji inwestycji, wynikające z Europejskiego Zielonego Ładu, w tym: nasadzenia zieleni, montaż budek lęgowych dla ptaków, zbiorników na wodę deszczową oraz odnawialne źródła energii w postaci lamp solarnych w miejscach obsługi rowerzystów.

Związek razem z Częstochowską Organizacją Turystyczną ma też przeprowadzić kampanię informacyjno-edukacyjną na rzecz zwiększenia świadomości społecznej w zakresie promowania niskoemisyjnego transportu i ruchu niezmotoryzowanego.

Regionalna trasa rowerowa nr 17 poprowadzi przez m.in. Park Krajobrazowy Orlich Gniazd, liczne zabytki i atrakcje turystyczne regionu.

Udostępnij ten artykuł:

Komentarze (0)

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu. Bądź pierwszą osobą, która to zrobi.
Reklama

ad2 KGO kompleksowa 2026 [01.07-02.09.26] hasło 4 – dokąd zmierza [rotujący]

Dodaj komentarz

Możliwość komentowania dostępna jest tylko po zalogowaniu. Załóż konto lub zaloguj się aby móc pisać komentarze lub oceniać komentarze innych.

Te artykuły mogą Cię zainteresować

Przejdź do Aktualności
css.php
Copyright © 2026