Reklama

AD1A PZO 2026 [13.05-09.06.26]

Gliwice kupują autobusy elektryczne

Gliwice kupują autobusy elektryczne
KK/PAP
28.10.2024, o godz. 8:16
czas czytania: około 2 minut
0

Samorządowe Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Gliwice wybrało ofertę Solarisa w przetargu na dziesięć nowych autobusów elektrycznych - przekazał w piątkowym biuletynie gliwicki samorząd. Zakup ma być finalizowany w IV kw. 2025 r.

Dalsza część tekstu znajduje się pod reklamą

Reklama

ad1b ECOMONDO [01.06-30.06.26]

PKM Gliwice ogłosiło przetarg na zakup 10 nowych zeroemisyjnych pojazdów komunikacji miejskiej z początkiem lipca br. „Jeśli pozyskanie zewnętrznych środków i rozstrzygnięcie przetargu pójdą zgodnie z planem, nowe pojazdy powinny pojawić się na ulicach Gliwic w IV kwartale 2025 r.” – zaznaczono wówczas.

Jak napisano w piątkowej informacji magistratu, miejska spółka właśnie wyłoniła w przetargu firmę Solaris, która dostarczy do Gliwic 10 nowych elektrycznych autobusów miejskich.

Jedyny oferent

Z informacji na stronach zamówień publicznych gliwickiego PKM wynika, że Solaris był jedynym oferentem, który zaproponował cenę 42,3 mln zł brutto.

Nowe autobusy mają być wyposażone m.in. w klimatyzację, elektroniczne kasowniki biletów oraz urządzenia poboru opłat systemu „Transport GZM”, tablice informacyjne, automatyczny system wykrywania i gaszenia pożaru, cyfrowy monitoring, system liczenia pasażerów czy system kontroli trzeźwości. Mają obsługiwać linie Zarządu Transportu Metropolitalnego 202, 187, 287 i M100.

Mobilna ładowarka elektryczna

W przetargu gliwicki PKM kupuje siedem autobusów przegubowych o długości nadwozia ok. 18 m (o mocy napędu 240 kW), trzech o długości ok. 12 m (o mocy napędu 160 kW) z napędem elektrycznym, a także jednej nowej mobilnej elektrycznej ładowarki o mocy min. 40 kW do ładowania magazynów energii ww. pojazdów na terenie stacji obsługi pojazdów.

Pojazdy mają być dostosowane do ładowania w systemie Plug-in (przy wymaganej nominalnej mocy ładowania od 40 kW do 120 kW), a także do szybkiego ładowania systemem pantografowym (opuszczanym pantografem, umieszczonym na maszcie stacji ładowania, z wymaganą nominalną mocą ładowania w zakresie od 190 kW do 400 kW).

W przetargu kryterium kosztowe (cena) ważyło w 50 proc. w ocenie ofert. Pozostałe kryteria obejmowały ocenę techniczną (20 proc.), ekologię (15 proc.), warunki gwarancji i serwisu (10 proc.) oraz ceny wybranych części zamiennych (5 proc.).

Zamówienie na ładowarki pantografowe

W innym równoległym przetargu PKM zamawia pięć ładowarek pantografowych o mocy min. 200 kW każda, które pojawią się w czterech punktach: dwie w Centrum Przesiadkowym w centrum Gliwic i po jednej w Centrum Przesiadkowym w Sośnicowicach oraz na przystankach Obrońców Pokoju i Brzezinka Nobla.

W tym postępowaniu wpłynęły trzy oferty: spółki Ekoenergetyka-Polska za niespełna 3,8 mln zł brutto, spółki Medcom za blisko 5 mln zł oraz spółki ZPUE za prawie 3 mln zł brutto.

Pod koniec ub. roku gliwickie PKM otrzymało osiem nowych autobusów elektrycznych – zamówionych przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię. Zakup ogółem 32 takich wozów dla GZM wsparły unijne i krajowe dotacje z programu Gepard II.

Udostępnij ten artykuł:

Komentarze (0)

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu. Bądź pierwszą osobą, która to zrobi.
Reklama

ad2 KGO kompleksowa 2026 [02.06.-02.09.26]

Dodaj komentarz

Możliwość komentowania dostępna jest tylko po zalogowaniu. Załóż konto lub zaloguj się aby móc pisać komentarze lub oceniać komentarze innych.
Reklama

AD1b odpady budowlane [25.04-09.06.26]

Te artykuły mogą Cię zainteresować

Przejdź do Aktualności
css.php
Copyright © 2026