Aktualności

dr Andrzej Kassenberg: około 60% żywności marnuje się w gospodarstwach domowych

21.10.2024

E. M.

W ostatnich latach temat efektywnej gospodarki żywnościowej zyskał na znaczeniu, stając się przedmiotem intensywnych dyskusji zarówno w środowisku naukowym, jak i wśród przedstawicieli społeczeństwa. W ramach panelu poświęconego tej problematyce, dr Andrzej Kassenberg z Instytutu na rzecz Ekorozwoju zwrócił uwagę na kilka kluczowych aspektów, które wymagają szczególnej uwagi.

Dodatkowe dwa miliardy dla programu "Energia dla wsi"

21.10.2024

ZM/igrit.pl

Jak poinformowało ministerstwo rolnictwa o dodatkowe 2 mld zł zwiększa się budżet programu „Energia dla wsi”. Europejski Bank Inwestycyjny zaakceptował wniosek Polski w tej sprawie. Oznacza to, że aktualny budżet wynosi 3 mld zł.

Dr hab. inż. Jacek Szer: Każdy odpad powinien przejść ponowną ocenę techniczną

21.10.2024

E. M.

Recykling w branży budowlanej staje się coraz istotniejszym zagadnieniem, w obliczu rosnącej potrzeby zrównoważonego rozwoju oraz ochrony środowiska. Dr hab. inż. Jacek Szer, profesor Politechniki Łódzkiej i ekspert w dziedzinie budownictwa ogólnego oraz utrzymania obiektów, podkreśla, że chociaż recykling w budownictwie nie jest nowym zjawiskiem, jego znaczenie oraz metody stosowania zyskują na wartości w obliczu zmieniających się regulacji i rosnącej świadomości ekologicznej.

Przeciwpowodziowe inwestycje w Brzegu

21.10.2024

R.G.

Brzeskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji (woj. opolskie), planuje rozwiązać problem zalewania ulicy Oławskiej podczas podniesionych stanów rzeki Odry. Jednym ze sposobów na polepszenie sytuacji ma być budowa nowej przepompowni ścieków. W planie są kolejne inwestycje.

Obowiązkowe Strefy Czystego Transportu? RM zajmie się nowelizacją ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych

21.10.2024

Zmianami w projekcie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych zajmie się na wtorkowym (22 października) posiedzeniu Rada Ministrów. Jeśli nowela zacznie obowiązywać, Strefy Czystego Transportu będą wprowadzane w miastach powyżej 100 tys. mieszkańców już nie na zasadzie dobrowolności, ale obowiązkowo.