CPK z planem mobilności dla 18 gmin wokół nowego lotniska

Plan „Zrównoważonej Mobilności Regionu CPK 2038+” ma wskazać, jak rozwijać system transportowy wokół nowego lotniska, aby odpowiadał na potrzeby mieszkańców, samorządów, przedsiębiorców i pasażerów korzystających z nowej infrastruktury.

Dokument ma stać się podstawą do podejmowania decyzji dotyczących rozwoju transportu w regionie. W ramach prac przeanalizowane zostaną m.in. istniejące bazy danych, dokumenty planistyczne, strategie rozwoju oraz lokalne i regionalne opracowania transportowe.

– Celem tej inicjatywy będzie stworzenie podstaw do podejmowania decyzji o rozwoju transportu w regionie wokół nowego lotniska – przekazała spółka.

Samorządy i mieszkańcy włączą się w prace

Plan ma powstać przy współpracy z samorządami i mieszkańcami gmin objętych opracowaniem. CPK zakłada, że dzięki temu możliwe będzie stworzenie spójnej wizji mobilności dla całego obszaru otoczenia lotniska oraz lepsza koordynacja przyszłych inwestycji.

Dokument ma uwzględniać wszystkie sposoby przemieszczania się, a także związki pomiędzy transportem i zagospodarowaniem przestrzennym. Jednym z założeń jest również zwiększenie udziału bardziej przyjaznych środowisku środków transportu.

– Patrzymy kompleksowo na transport i mobilność ludzi oraz towarów. Chcemy jednocześnie ograniczyć wpływ transportu na środowisko, klimat i jakość życia mieszkańców poprzez zwiększanie udziału przyjaznych środowisku środków transportu – zaznaczył Rafał Garpiel, pełnomocnik zarządu CPK ds. nieruchomości i obszaru otoczenia.

Cztery etapy prac

Prace nad planem mają zostać przeprowadzone w czterech etapach. Pierwszy obejmie przygotowanie metodologii i planu komunikacji. Następnie przeprowadzona zostanie diagnoza obecnej sytuacji wraz z analizami transportowymi.

Kolejnym krokiem będzie przygotowanie projektu dokumentu i modelowanie ruchu. Zaplanowano także konsultacje społeczne. Na końcu ma powstać ostateczna wersja planu wraz z prognozą oddziaływania na środowisko.

Według CPK dokument ma pomóc w budowie spójnego systemu transportowego, poprawić dostępność komunikacyjną poszczególnych gmin i ułatwić koordynowanie inwestycji w perspektywie kolejnych dekad.

Plan obejmie 18 gmin

„Zrównoważona Mobilność Regionu CPK 2038+” obejmie 18 samorządów z otoczenia przyszłego lotniska. Są to: Baranów, Błonie, Brwinów, Grodzisk Mazowiecki, Jaktorów, Michałowice, Milanówek, Nowa Sucha, Ożarów Mazowiecki, Piastów, Podkowa Leśna, Pruszków, Radziejowice, gmina Sochaczew, miasto Sochaczew, Teresin, Wiskitki i Żyrardów.

W ramach Programu CPK pomiędzy Warszawą i Łodzią ma powstać nowe centralne lotnisko oraz system Kolei Dużych Prędkości. Port ma być początkowo przystosowany do obsługi 34 mln pasażerów rocznie, z możliwością dalszej rozbudowy.

Budowa lotniska na terenie gmin Baranów, Wiskitki i Teresin ma rozpocząć się w tym roku. Pod koniec czerwca CPK podpisał z Budimeksem umowę o wartości ok. 146 mln zł na wykonanie fundamentów terminala pasażerskiego. Prace ziemne mają ruszyć we wrześniu.

Zgodnie z harmonogramem w 2031 r. lotnisko ma uzyskać niezbędne certyfikacje, a w 2032 r. zostać oddane do użytku wraz z pierwszym odcinkiem Kolei Dużych Prędkości Warszawa–CPK–Łódź. Szacowany koszt inwestycji do 2032 r. wynosi 131,7 mld zł.