![ad1a KGO kompleksowa 2026 [17.06.-02.09.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/06/baner_kgo_2026_abrys1320-x-250-px-1.png?pas=20164708962606221104)
Zbyt szybka jazda, nieostrożne mijanie pieszych, zawalone hulajnogami chodniki i trawniki – to niektóre z najważniejszych przewin amatorów elektrycznych hulajnóg. Gdańsk próbuję ukrócić samowolkę i wprowadza przepisy regulujące korzystanie z tych pojazdów.
Nowa trasa połączyć ma centrum miasta z dynamicznie rozwijającą się dzielnicą Jagodno. Na początek będzie to bus pas. Ale zaprojektowano go tak, by w przyszłości łatwo przerobić bus-pasową infrastrukturę na linię tramwajową.
Utrzymywanie zieleni wzdłuż pasów drogowych jest od kilku lat tematem niezwykle emocjonalnych dyskusji. Formalnie nie jest to zieleń dzika, ale urządzona, zaprojektowana wraz z funkcjami, które ma spełniać jako wyposażenie pasa drogowego, i regulowana aktami prawnymi.
Łączna wartość realizowanych obecnie inwestycji w pojazdy elektryczne i wodorowe w samorządach objętych badaniem wynosi 1,45 mld zł – wynika z raportu przygotowanego przez Bank Gospodarstwa Krajowego (BGK). Mimo tej znacznej skali inwestycji bank przewiduje, że nie uda się osiągnąć wymaganych prawem progów elektromobilności.
Nowe sieci podziemne, równe chodniki i bruk na jezdni, do tego stylizowane miejskie meble i oświetlenie – to wszystko ma powstać w gdańskim Dolnym Mieście, w bezpośrednim sąsiedztwie starówki. Umowę na wykonanie prac rewitalizacyjnych podpisano w poświąteczny wtorek.
![ad1b ECOMONDO [01.06-30.06.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/05/eco26_1320x150_gyt_pol.jpg?pas=4749662606221104)
![ad2 KGO kompleksowa 2026 [02.06.-02.09.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/06/baner_kgo_2026_abrys1320-x-250-px.png?pas=13350635612606221104)
![ad1c abrys wydarzenia [od 03.03.25]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2025/03/wydarzenia.abrys_.pl-320-x-520-px.png?pas=17383318592606221104)
