Kolejne inwestycje na DK78 – kompleksowa przebudowa trasy

DK78 to ważny szlak komunikacyjny, łączący Górny Śląsk z Kielcami. W ostatnich latach GDDKiA konsekwentnie prowadzi jego modernizację na odcinku od Siewierza do granicy ze Świętokrzyskiem. Łącznie powstanie tam blisko 55 km nowych lub zmodernizowanych odcinków, obejmujących zarówno obwodnice miast, jak i drogi prowadzone nowym śladem.

Kolejne odcinki w ramach „100 obwodnic”

Pierwszym z elementów jest obwodnica Poręby i Zawiercia. Część trasy o długości 24,3 km jest już dostępna dla kierowców. Kolejny, 7,5-kilometrowy fragment tej dwujezdniowej obwodnicy buduje firma Polaqua. Prace mają zakończyć się do wiosny 2028 r.

Za Zawierciem DK78 będzie kontynuowana jako ciąg nowych jednojezdniowych odcinków. Powstaną m.in. obwodnice Kroczyc, Pradeł oraz Szczekocin i Goleniów. Dla dwóch pierwszych inwestycji podpisano już umowy. Po zawarciu kontraktu na budowę obwodnicy Szczekocin i Goleniów wciąż do zamówienia pozostanie rozbudowa fragmentu Pradła – Irządze.

Znaczenie dla regionu

Nowe odcinki DK78 to drogi klasy GP (główne ruchu przyspieszonego), z pełną infrastrukturą towarzyszącą: mostami, wiaduktami, przejściami dla zwierząt oraz węzłami drogowymi. Ważnym punktem jest węzeł w Szczekocinach, gdzie DK78 krzyżuje się z drogą krajową nr 46.

Modernizacja DK78 w woj. śląskim ma kluczowe znaczenie dla poprawy bezpieczeństwa i przepustowości ruchu. Droga prowadzi z Tarnowskich Gór i Siewierza – w pobliżu portu lotniczego Katowice w Pyrzowicach oraz węzłów autostrady A1 i trasy S1 – w kierunku Kielc. Nowa infrastruktura pozwoli odciążyć centra miejscowości, poprawi skomunikowanie regionu oraz usprawni transport międzywojewódzki.