Modernizacja linii Łęczyca–Kutno: pociągi pojadą szybciej

Planowane przedsięwzięcie obejmuje kompleksową modernizację istniejącego toru na 25-kilometrowym odcinku między Łęczycą a Kutnem. Dodatkowo przewidziano budowę drugiego toru na 16-kilometrowym fragmencie pomiędzy Topolą Królewską a Leszczynkiem. Rozbudowa infrastruktury ma usprawnić ruch pociągów i zwiększyć możliwości przewozowe linii.

Szybciej i sprawniej na trasie Łódź–Kutno

Jak podkreślił minister infrastruktury Dariusz Klimczak, inwestycja pozwoli na podniesienie standardu całej trasy. Lepsze parametry techniczne mają przełożyć się na szybsze i bardziej komfortowe podróże oraz atrakcyjniejszą ofertę dla mieszkańców regionu.

Modernizacja linii kolejowej nr 16 to ostatni etap unowocześniania całej trasy z Łodzi do Kutna, prowadzonego w ostatnich latach. Po zakończeniu prac pociągi pasażerskie będą mogły osiągać prędkość do 160 km/h, a składy towarowe do 120 km/h. Dzięki temu czas przejazdu skróci się o około 10 minut.

Nowe perony i lepsza dostępność

Zakres inwestycji obejmuje także przebudowę infrastruktury pasażerskiej. Na stacji Witonia oraz przystanku Gawrony powstaną nowe, wyższe perony dostosowane do poziomu wejścia do wagonów.

W Witoni zaplanowano budowę przejścia podziemnego, które poprawi bezpieczeństwo i komunikację na stacji. Z kolei w Gawronach jeden istniejący peron zostanie zastąpiony dwoma nowymi. Projekt przewiduje również rezerwę terenu pod przyszły przystanek Topola Królewska. Wszystkie obiekty będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności.

Realizacja do 2030 roku

Aby umożliwić wyższe prędkości, zmodernizowane zostaną sieć trakcyjna, systemy elektroenergetyczne oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Inwestycja obejmie również przebudowę dziewięciu mostów i jednego przepustu.

Po zakończeniu prac, planowanym na koniec 2030 roku, zwiększy się liczba pociągów kursujących na północ od Łodzi. Inwestycja zostanie zrealizowana w formule „projektuj i buduj”, co oznacza, że wybrany wykonawca będzie odpowiedzialny zarówno za przygotowanie dokumentacji projektowej, jak i realizację robót.

Koszt przedsięwzięcia zostanie określony po rozstrzygnięciu przetargu.