![ad1a KGO kompleksowa 2026 [17.06.-02.09.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/06/baner_kgo_2026_abrys1320-x-250-px-1.png?pas=19551268002606241631)
Łącznie artykułów: 10.
Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na zaprojektowanie i przebudowę odcinka Łęczyca–Kutno – ostatniego etapu modernizacji trasy z Łodzi do Kutna. Inwestycja ma skrócić czas przejazdu o około 10 minut oraz znacząco zwiększyć przepustowość linii.
Niedoszacowanie kosztów oraz opóźnienia w realizacji sprawiają, że kluczowy projekt Rail Baltica może zostać ukończony dopiero w 2040 roku – ocenia wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak. Podkreśla, że rozwój Kolei Dużych Prędkości musi być oparty na realnych potrzebach i racjonalnym wydatkowaniu środków publicznych.
Polregio ogłosiło przetarg na zakup 22 elektrycznych pociągów, które mają wzmocnić ofertę przewozową spółki o ok. 7 tys. miejsc. Pierwsze składy wyjadą na tory na przełomie 2028 i 2029 r. Inwestycja uwzględnia potrzeby osób z niepełnosprawnościami, komfort pasażerów i nowoczesne systemy pokładowe.
Z sześciu do 15 metrów zostanie wydłużona odległość drzew od linii kolejowych. Ma to sprawić, że drzewa te nie będą spadać na tory podczas ciężkich warunków pogodowych - poinformował wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak.
Założenia, zakres i rozwiązania projektowe przebudowy odcinka linii kolejowej Katowice Piotrowice – Tychy konsultują z mieszkańcami PKP Polskie Linie Kolejowe. W piątek 12 grudnia ma odbyć się kolejne spotkanie ws. uzgodnienia wniosków z wcześniejszego etapu konsultacji.
Do Polski trafiło kolejne 26 mld zł z Krajowego Planu Odbudowy. Środki z czwartego i piątego wniosku o płatność wzmocnią m.in. inwestycje komunalne, transport publiczny oraz projekty energetyczne kluczowe dla transformacji miast i gmin.
Ponad 219,5 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy zasili dwa istotne projekty kolejowe: rewitalizację linii Kraków–Tunel oraz rozbudowę systemu informacji pasażerskiej w aglomeracji warszawskiej. Umowy o dofinansowanie podpisano w czwartek, a wsparcie unijne pokryje 80 proc. kosztów obu inwestycji.
Województwo Lubelskie inwestuje w kolej przyszłości. Za prawie 192,4 mln zł firma H. Cegielski Fabryka Pojazdów Szynowych wyprodukuje cztery nowe elektryczne zespoły trakcyjne (EZT), które zwiększą komfort podróży i liczbę dostępnych miejsc na regionalnych trasach kolejowych. Pierwsze składy wyjadą na tory do 2029 r.
Pasażerowie stacji Warszawa Gdańska będą musieli uzbroić się w cierpliwość – planowane nowe przejście podziemne zostanie oddane do użytku dopiero w drugiej połowie przyszłego roku. Tymczasem na ścianach tunelu powstanie imponujący mural, który opowie historię kolei i Warszawy od lat 20. XX w. aż po współczesność.
Pochodzący z 1857 r. dworzec kolejowy w Witnicy w województwie lubuskim został po przebudowie otwarty dla podróżnych. To kolejna inwestycja zrealizowana w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023.
