PKP PLK: ponad 219,5 mln zł wsparcia z KPO na dwa kolejowe projekty

Dokumenty zostały zawarte pomiędzy PKP Polskimi Liniami Kolejowymi a Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT). Dofinansowanie w wysokości ponad 219,5 mln zł pozwoli na realizację dwóch projektów infrastrukturalnych, które mają poprawić jakość usług kolejowych w dwóch istotnych regionach: Małopolsce i na Mazowszu.

– Te dwa projekty dołączają do 37 już zawartych umów pomiędzy PKP PLK a CUPT. Ich łączna wartość przekracza 26 mld zł, co pokazuje skalę zaangażowania środków europejskich w rozwój kolei w Polsce – podkreślił minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

Nowe inwestycje w Małopolsce i na Mazowszu

Pierwszy z projektów obejmuje rewitalizację około 50 km linii kolejowej pomiędzy Krakowem a miejscowością Tunel, co pozwoli na skrócenie czasu przejazdu oraz zwiększenie komfortu podróży. Drugi projekt, skoncentrowany na aglomeracji warszawskiej, zakłada wdrożenie nowoczesnego systemu informacji pasażerskiej w ponad 50 lokalizacjach. Pojawią się nowe tablice informacyjne, nagłośnienie, oświetlenie oraz monitoring.

W ramach przedsięwzięcia przebudowany zostanie m.in. przystanek Warszawa Ursus Północny, który zyska nową infrastrukturę techniczną oraz poprawione warunki obsługi podróżnych. – Szczególne powody do zadowolenia mają mieszkańcy Małopolski i Mazowsza – zaznaczył minister Klimczak.

PKP PLK – filar rozwoju kolei w Polsce

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. to w 100 proc. spółka Skarbu Państwa, pełniąca funkcję zarządcy krajowej infrastruktury kolejowej. Do zadań spółki należy nie tylko bieżące utrzymanie linii, ale również planowanie i synchronizacja ruchu pociągów oraz opracowywanie rozkładów jazdy w skali całego kraju.

Obecnie PKP PLK zarządza siecią liczącą około 18,8 tys. km linii kolejowych, co czyni ją jednym z kluczowych podmiotów odpowiedzialnych za rozwój transportu publicznego w Polsce. Wsparcie z Krajowego Planu Odbudowy znacząco przyspiesza modernizację infrastruktury i podnosi jakość podróży koleją dla tysięcy pasażerów.