PLK modernizują perony na liniach nr 70 i 75. Powrót połączeń od stycznia

Umowy dotyczące budowy i przebudowy infrastruktury peronowej podpisano w poniedziałek na dworcu kolejowym w Kielcach. W ramach inwestycji powstanie sześć nowych przystanków, a trzy kolejne zostaną odnowione.

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak podkreślił, że przedsięwzięcie ma poprawić dostęp mieszkańców mniejszych miejscowości do transportu kolejowego, a tym samym ułatwić dojazdy do pracy, szkół i usług. – Nasz cel jest bardzo prosty. Jak najwięcej osób powinno podróżować wygodnym, ekologicznym, szybkim transportem kolejowym – powiedział minister.

Pociągi pasażerskie wrócą po ponad dwóch dekadach

Jak poinformował członek zarządu Polskich Linii Kolejowych Michał Gil, na liniach prowadzących do Staszowa i Połańca od 2000 roku kursowały wyłącznie pociągi towarowe. W ostatnich latach przeprowadzono tam prace torowe oraz modernizacje obiektów inżynieryjnych, dzięki którym możliwe było podniesienie dopuszczalnej prędkości. Budowa i modernizacja peronów jest ostatnim elementem niezbędnym do przywrócenia regularnych przewozów pasażerskich.

W Staszowie pociągi pasażerskie pojawią się po 26 latach przerwy. Nowe połączenia mają również zapewnić bezpośredni kolejowy dojazd do Kielc mieszkańcom Chmielnika i Połańca. Przewozy na reaktywowanej trasie ma obsługiwać Polregio.

Nowe perony mają być gotowe do końca roku

Wartość podpisanych umów dotyczących infrastruktury peronowej wynosi 30 mln zł. Prace mają zakończyć się do końca roku, tak aby od 2 stycznia mogły ruszyć połączenia ujęte w rozkładzie jazdy. Nowe perony będą miały po 100 metrów długości. Zostaną wyposażone w nowoczesne oświetlenie oraz bezpieczne dojścia dla pasażerów.

Równolegle prowadzone są prace projektowe dotyczące odcinka linii kolejowej nr 8 między Tumlinem a Sitkówką. Projekt obejmuje również przebudowę kieleckiego węzła kolejowego.

Rozwój infrastruktury kolejowej ma zwiększyć dostępność transportu publicznego w regionie i stworzyć mieszkańcom alternatywę dla codziennych podróży samochodem.

Inwestycje kolejowe i drogowe mają tworzyć spójną sieć transportową

Minister infrastruktury zwrócił uwagę, że równolegle z inwestycjami kolejowymi realizowane są przedsięwzięcia drogowe. Wśród nich wymienił m.in. obwodnicę Morawicy oraz nowe odcinki dróg ekspresowych. Ich celem jest poprawa płynności ruchu i bezpieczeństwa na drogach, a także lepsze skomunikowanie poszczególnych części regionu.

Szef resortu infrastruktury odniósł się również do planowanych regulacji dotyczących początkujących kierowców, w tym specjalnego okresu próbnego. Jak zaznaczył, działania infrastrukturalne i legislacyjne mają w dłuższej perspektywie służyć budowie spójnego i bardziej ekologicznego systemu transportowego, ułatwiającego codzienne podróże mieszkańcom.