Łącznie artykułów: 4.
Ruch uliczny to nie tylko emisje spalin i hałas, ale także istotne źródło ciepła wpływające na klimat miast. Najnowsze badania naukowców z Uniwersytet w Manchesterze pokazują, że energia cieplna generowana przez pojazdy może znacząco podnosić temperatury w przestrzeni miejskiej.
Stowarzyszenie LDZ Zmotoryzowani Łodzianie, za pośrednictwem społecznej akcji, zebrało ponad 6 tys. zł. Pieniądze przeznaczone są na wynajem bilbordów przy głównych drogach wjazdowych do miasta Łodzi. Ma na nich widnieć napis: "Wjeżdżamy do Łodzi, najbardziej dziurawego i zakorkowanego miasta w Polsce".
![Prawo autorskie w projektowaniu terenów zieleni w przestrzeni publicznej [Szkolenie online]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2022/06/parkpark-300x195.jpg.pagespeed.ce.1vjX9fyYqO.jpg)
Brak jednoznacznych zasad współdziałania w ramach nadzoru autorskiego może generować dodatkowe i znaczne, a przy tym zupełnie niepotrzebne koszty.
Początki brukowanych dróg i ulic w Polsce przypadły na wiek XVIII. Pierwsze odcinki budowano w miastach. Jednak były to rozwiązania dalece niedoskonałe. Gładkie asfaltowe jezdnie i sznury sunących po nich pojazdów to codzienny widok we współczesnych miastach. I zwykle kierujący nie mają powodu do narzekań. Chyba że są korki lub po zimie pojawią się dziury oraz luźne fragmenty nawierzchni i kamienie, dawniej nazywane tułaczami. Zwłaszcza te ostatnie są groźne nie tylko dla kierujących i pojazdów, ale także dla przechodniów. Patrząc jednak wstecz, można z całą pewnością stwierdzić, że dawniej nie było takich problemów. I to nie dlatego, że nie było samochodów, ale dlatego, że…
