![ad1a KGO kompleksowa 2026 [01.07-02.09.26] hasło 3 – tu zapadną decyzje [rotujący]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/07/baner_kgo_2026_abrys1320-x-250-px.png?pas=2831869552607141942)
Łącznie artykułów: 5.
Od 2 marca drożej zapłacimy za komunikację miejską w Krakowie, a od 31 stycznia wydłużą się godziny płatnego parkowania – także w niedziele – za parkowanie w centrum. Rada Miasta przyjęła pakiet zmian, który ma poprawić finanse transportu i zwiększyć rotację aut. Krytycy ostrzegają jednak: to podwójne uderzenie w mieszkańców, zwłaszcza z peryferii.
W sierpniu rozpocznie się pilotaż nowego oznakowania drogowego dla rowerzystów w Krakowie, które ma pomóc użytkownikom jednośladów w nawigacji po mieście, kierując ich po najbezpieczniejszych i możliwie wydzielonych od ruchu trasach. Docelowo znaki pojawią się na 19 wyznaczonych trasach.
Dziś (11.06.) radni Krakowa zdecydują o wprowadzeniu strefy czystego transportu (SCT). Projekt uchwały zakłada, że zaczęłaby ona obowiązywać od 2026 r. i objęłaby większą część miasta – obszar wewnątrz czwartej obwodnicy. Byłaby bardziej restrykcyjna niż strefa w Warszawie.
Jeszcze do piątku, 10 stycznia, można zgłaszać pomysły i uwagi do nowego projektu uchwały w sprawie strefy czystego transportu (SCT) w Krakowie. Aby strefa mogła zacząć obowiązywać, uchwałę musi przyjąć rada miasta, pod jej obrady projekt trafi prawdopodobnie w lutym.
Do niedawna największym problemem dla strażników w Krakowie było usuwanie hulajnóg, porzuconych na ulicach, chodnikach, placach. Problem ten już został rozwiązany - ocenił rzecznik straży miejskiej Marek Anioł. Od sierpnia 9,5 tys. tych jednośladów firma zewnętrzna usunęła z centrum miasta.
