Umowa podpisana. Trzeci most na Dunajcu powstanie w 2029 roku

Głównym elementem inwestycji będzie nowy most na Dunajcu o długości 160 metrów. Łącznie z dojazdami i konstrukcjami całkowita długość obiektu wyniesie 526 metrów.

W ramach zadania powstaną również mosty na potokach Majdan i Dąbrówka oraz wiadukt pod linią kolejową nr 96.

Nowa trasa, licząca około 3,2 kilometra, połączy ulicę Węgierską z zachodnią obwodnicą Nowego Sącza.

Mniejszy ruch w centrum Nowego Sącza

Inwestycja ma wyprowadzić część ruchu tranzytowego poza centrum miasta, odciążyć istniejące przeprawy przez Dunajec oraz poprawić płynność i bezpieczeństwo ruchu.

W ciągu nowej drogi zaplanowano trzy ronda zwykłe oraz rondo turbinowe na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 87. Powstaną także chodniki, ścieżki rowerowe, dodatkowe pasy ruchu i drogi umożliwiające obsługę przyległych terenów.

Projekt obejmuje ponadto budowę systemu odwodnienia wraz ze zbiornikami retencyjnymi. Przebudowana i zabezpieczona zostanie istniejąca infrastruktura techniczna, w tym sieci elektroenergetyczne, gazowe, teleinformatyczne i kanalizacyjne.

Jedna z najważniejszych inwestycji w regionie

Podczas poniedziałkowej uroczystości podpisania umowy marszałek województwa małopolskiego Łukasz Smółka podkreślił, że jest to jedna z najważniejszych inwestycji drogowych realizowanych przez Samorząd Województwa Małopolskiego, a zarazem jedno z najdłuższych przedsięwzięć drogowo-mostowych w regionie.

Marszałek zwrócił także uwagę, że wykonawcą jest polskie konsorcjum, które przy realizacji zadania zamierza korzystać również z usług podwykonawców z Sądecczyzny.

Przygotowania trwały od kilku lat

Prace przygotowawcze rozpoczęły się w latach 2018–2020. Województwo Małopolskie, wspólnie z Miastem Nowy Sącz oraz gminami Podegrodzie i Chełmiec, opracowało i sfinansowało wówczas pierwsze warianty przebiegu trasy.

Decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, czyli ZRID, wydano 28 marca 2025 roku. Podpisanie umowy zakończyło zasadniczy etap formalny i umożliwia rozpoczęcie robót budowlanych.

Wykonawca będzie miał 36 miesięcy od dnia zawarcia kontraktu na realizację całego zadania. Zakończenie inwestycji zaplanowano na sierpień 2029 roku.

Inwestycja za około 225 mln zł

Koszt budowy nowej drogi i mostu wyniesie około 225 mln zł. Projekt jest współfinansowany z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

W finansowanie i przygotowanie przedsięwzięcia zaangażowały się również gminy Podegrodzie i Chełmiec oraz Miasto Nowy Sącz.