Technologia współpracy silników napędowych (spalinowego i elektrycznego) oraz przekładni planetarnej samochodu hybrydowego Toyota Prius umożliwia zastosowanie wyłącznie napędu elektrycznego, względnie odciążenia silnika spalinowego przez elektryczny, co pozwala na ograniczenie emisji związków toksycznych do środowiska.

Zespół napędowy

Na hybrydowy zespół napędowy samochodu Toyota Prius drugiej generacji składa się: silnik spalinowy o mocy 57 kW (77 kM wg DIN) przy prędkości 5000 obr./min oraz silnik elektryczny o mocy 50 kW (68 kM wg DIN) (400 Nm) – odpowiednio przy prędkości 1200-1540 obr./min. Oba silniki umieszczone są pod maską samochodu (fot. 1).


Fot.1. Silniki: elektryczny i spalinowy umieszczono z przodu, pod maską pojazdu

Plus

Wykup dostęp do płatnych treści Portalu Komunalnego!

Chcesz mieć dostęp do materiałów Portalu Komunalnego Plus?

Wykup dostęp — 5,00 zł
Płatności obsługują: PayU BLIK

Masz już dostęp do tego artykułu?

Podaj adres e-mail użyty przy zakupie — wyślemy Ci nowy link dostępu.