Dlaczego mimo rozwiniętej sieci komunikacyjnej wielu mieszkańców wybiera samochód? Analiza prawie 90 milionów wyszukiwań tras w aplikacji Jakdojade pokazuje, że o atrakcyjności transportu publicznego decydują nie tylko linie i rozkłady jazdy, lecz także dojście do przystanku, liczba przesiadek i poczucie przewidywalności podróży.
MP3Posłuchaj tego artykułu
Wykup subskrypcję, aby odsłuchać artykuł w formacie audio.
Ukazał się interesujący raport o podróżach, opisujący stan komunikacji miejskiej w Polsce w oparciu o prawie 90 mln zapytań o trasy użytkowników aplikacji „Jakdojade”1. Podróże są ciągiem naszych decyzji: wyboru drogi do przystanku, przewidywania, czy zdążę na czas, ile razy muszę się przesiąść, czy będzie miejsce, czy uniknę korków? Raport powstał po to, by skonfrontować istniejącą ofertę z jej faktycznym funkcjonowaniem w milionach wyszukiwań tras aplikacji Jakdojade. To one pokazują, jak naprawdę wygląda komunikacja miejska w polskich miastach: gdzie zaczynają się nasze podróże, dokąd najczęściej zmierzamy, jak długo to trwa i jakie bariery spotykamy po drodze.
Raport z zachowań
Analizowany jest nie tylko przejazd, lecz także cały ciąg podróży, bo podróż to nie tylko jazda, ale też dojście do przystanków od wyjścia z drzwi domu, czas oczekiwania na środek transportu, długość przejścia na inny przystanek w przypadku przesiadki, a także liczba koniecznych zmian środka transportu.
Raport pokazuje różnice pomiędzy dużymi aglomeracjami a miastami średniej wielkości. To właśnie te elementy wpisania sieci transportu zbiorowego w obszar miasta decydują o tym, czy mieszkańcy postrzegają komunikację jako wygodną i godną zaufania. Raport pośrednio ocenia miasta w oparciu o doświadczenia pasażerów, ich codzienne wybory i miejsca, w których mobilność działa dobrze lub wymaga poprawy. Dzięki temu władze miast mogą zobaczyć, jak wygląda ich mi...
Wykup dostęp do płatnych treści Portalu Komunalnego!
Chcesz mieć dostęp do materiałów Portalu Komunalnego Plus?