Reklama

AD1A PZO 2026 [13.05-09.06.26]

GIOŚ: Tor Poznań od 2021 roku miał czas na działania naprawcze

GIOŚ: Tor Poznań od 2021 roku miał czas na działania naprawcze Deposit Photos
KP/PAP
15.04.2026, o godz. 16:00
czas czytania: około 3 minut
0

Główna Inspektor Ochrony Środowiska Hanna Kończal podczas konferencji prasowej dotyczącej zamknięcia Toru Poznań wskazała, że gospodarze obiektu od 2021 roku mieli czas na działania, które zmniejszyłyby poziom hałasu. Podjęli próbę, jednak nie zdołali wyciszyć toru do wymaganych parametrów.

Dalsza część tekstu znajduje się pod reklamą

Reklama

ad1b ECOMONDO [01.06-30.06.26]

Władze Automobilklubu Wielkopolski – właściciela i zarządcy Toru Poznań, we wtorek odebrały decyzję o zamknięciu obiektu ze względu na przekroczenie dopuszczalnych dla niego norm hałasu, które wynoszą 50 decybeli w ciągu dnia i 40 w nocy. Od tego momentu mają dwa tygodnie na złożenie wniosku o wstrzymanie wykonalności decyzji, po tym czasie staje się ona prawomocna. Takie pismo nie wpłynęło do GIOŚ przed rozpoczęciem środowej konferencji prasowej w Warszawie.

Skargi spływają od kilkunastu lat

Jak wyjaśniła Kończal, sprawa ma swój początek w 2005 roku, gdy prezydent Poznania ustalił dopuszczalne poziomy hałasu dla Toru Poznań. Nie zmieniły się one od tego czasu. Skargi na hałas zaczęły spływać do Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska w Poznaniu w 2012 roku. W ciągu ostatnich lat, jak poinformowała Główna Inspektor, wpłynęły ich setki. W odpowiedzi na skargi WIOŚ przeprowadził kontrole, których wynikiem było wydanie w 2021 roku pierwszej decyzji wstrzymującej funkcjonowanie obiektu.

AW odwołał się i otrzymał pozwolenie na działania naprawcze, które obniżyłyby poziom hałasu, a jednocześnie na torze nadal mogły odbywać się zawody. Czas na to miał do 31 lipca 2023 roku. Właściciele obiektu zdołali go wyciszyć, jednak mimo tego wciąż przekraczał on dopuszczalne normy o pięć decybeli.


Decyzja GIOŚ w sprawie Toru Poznań. Działania wynikające z przepisów prawa i licznych skarg mieszkańców


Inspekcja jest w kontakcie z Torem Poznań

W takiej sytuacji, jak podkreśliła Kończal, WIOŚ musiał w 2023 roku wydać kolejną decyzję o zamknięciu toru, która wypłynęła następnie do GIOŚ. – My ją analizowaliśmy dość długo, bo swoją decyzję utrzymującą w mocy wydaliśmy dopiero 31 marca tego roku, nie dopatrując się żadnych okoliczności, które mogłyby zmienić nasze orzeczenie. Chcę podkreślić, że zarówno Wojewódzki Inspektor, jak i Główny Inspektor, wydaje w tym przypadku decyzję nie uznaniową, tylko decyzję, która jest wprost realizacją zobowiązania prawnego dla tych dwóch organów – zaznaczyła Kończal.

Główna Inspektor dodała, że jeśli stosowny wniosek wpłynie do organizacji, to zostanie on rozpatrzony niezwłocznie. – Mogę powiedzieć, że jeżeli spełnione są przesłanki, a jesteśmy w kontakcie z Torem Poznań, więc wiemy, że jest wielkie prawdopodobieństwo, że te przesłanki zostaną spełnione, to nie będziemy przeszkadzali w tym, aby pozytywną dla podmiotu decyzję wydać – zauważyła Kończal.

AW ma jeszcze jedną możliwość – złożenie wniosku do prezydenta Poznania o zmianę dopuszczalnych norm hałasu dla obiektu. Takie pismo zostało złożone przez organizację w styczniu i czeka na rozpatrzenie przez prezydenta.

Jedyny taki tor w Polsce

Tor Poznań to jedyny obiekt w Polsce, na którym odbywają się licencjonowane wyścigi, m.in. samochodowe i motocyklowe. Prezes AW Bartosz Bieliński we wtorkowej rozmowie z PAP zapowiedział odwołanie i złożenie wniosku do GIOŚ o wstrzymanie wykonalności decyzji.

– Czuliśmy się mocno skrzywdzeni decyzją pierwszej instancji. Wierzyliśmy, że Główny Inspektorat Ochrony Środowiska podejdzie do tego tematu bardziej prospołecznie. Tor Poznań to nie tylko arena zawodów sportów motorowych, ale także przeznaczony jest dla innych dyscyplin. Poza tym ten obiekt służy poprawie bezpieczeństwa na drodze. Robimy m.in. szkolenia dla policjantów ruchu drogowego na motocyklach, które właśnie musieliśmy odwołać. To są także szkolenia z techniki jazdy – tłumaczył.

Obiekt powstały pod koniec 1977 roku służył także kierowcom amatorom, którzy mogli potrenować na torze. Rywalizowali na nim również rowerzyści, wrotkarze, a także biegacze (w trakcie pandemii rozegrano m.in. mistrzostwa Polski na 10 km).

Flagową imprezą toru położonego w podpoznańskim Przeźmierowie były motocyklowe i samochodowe mistrzostwa Polski. Obiekt w Wielkopolsce jako jedyny w kraju ma niezbędną homologację do przeprowadzania imprez także rangi międzynarodowych. Na ten moment najbliższe zawody, zaplanowane na kwiecień i maj, zostaną odwołane. W niedzielę 19 kwietnia planowana była na tym obiekcie oficjalna inauguracja tegorocznego sezonu.

Udostępnij ten artykuł:

Komentarze (0)

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu. Bądź pierwszą osobą, która to zrobi.
Reklama

ad2 KGO kompleksowa 2026 [02.06.-02.09.26]

Dodaj komentarz

Możliwość komentowania dostępna jest tylko po zalogowaniu. Załóż konto lub zaloguj się aby móc pisać komentarze lub oceniać komentarze innych.
Reklama

AD1b odpady budowlane [25.04-09.06.26]

Te artykuły mogą Cię zainteresować

Przejdź do Aktualności
css.php
Copyright © 2026