Gdańsk. Dwie oferty w przetargu na 20 nowych tramwajów

Krajowy producent, Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A., wycenił swoje zamówienie na ponad 524,1 mln zł brutto. Z kolei czeska Skoda Transportation a.s. przedstawiła ofertę na kwotę ponad 524,4 mln zł.

Drugie podejście do przetargu

Rzecznik prasowy GAiT Robin Jesse podał w poniedziałkowym komunikacie, że zgodnie z ustawą Prawo zamówień publicznych, do oceny oferty zagranicznej zamawiający dolicza polski podatek VAT (23%), co podnosi wartość propozycji Skody.

Jest to drugie podejście miejskiej spółki do tego zakupu. Poprzedni przetarg na 35 pojazdów (20 w zamówieniu podstawowym i 15 w opcji) został unieważniony, ponieważ najniższa oferta opiewała na ponad 1,07 mld zł.

„Powtórzenie przetargu okazało się słuszną decyzją i jesteśmy pozytywnie zaskoczeni złożonymi ofertami. Dostaliśmy dwie propozycje nowoczesnych pojazdów spełniające wszystkie nasze oczekiwania” – ocenił cytowany w komunikacie prezes GAiT Maciej Lisicki.

Spółka rozpoczyna teraz szczegółową analizę formalno-prawną złożonych dokumentów.

Tramwaje wracają do centrum Chorzowa

Najdłuższe tramwaje w Polsce

Przedmiotem zamówienia są najdłuższe tramwaje w Polsce, o długości między 45 a 47 metrów, które będą zdolne pomieścić ponad 310 pasażerów (w tym minimum 96 na miejscach siedzących). Pojazdy mają być w pełni niskopodłogowe, klimatyzowane, wyposażone w porty USB oraz zaawansowany system antykolizyjny. Konstrukcja ma być oparta na minimum czterech wózkach napędowych i być w pełni przystosowana do pokonywania planowanej trasy Gdańsk Południe – Wrzeszcz.

Wymagana przez GAiT gwarancja na cały pojazd to minimum 3 lata bez limitu kilometrów. Ponadto system informacji pasażerskiej obejmie 5-letnia gwarancja, a powłokę lakierniczą – 7-letnia. Dostawca przeszkoli też łącznie ponad 60 pracowników technicznych, motorniczych oraz przyszłych instruktorów jazdy.

Zakup tramwajów zostanie sfinansowany z preferencyjnej pożyczki unijnej w ramach Krajowego Planu Odbudowy, udzielonej przez Bank Gospodarstwa Krajowego.