Bielsko-Biała zapowiada poprawę estetyki i funkcjonalności przestrzeni wokół dworca głównego

Dokumenty regulujące współpracę przy zagospodarowaniu kolejowych gruntów podpisali w czwartek przedstawiciele PKP SA, PKP PLK i miasta Bielska-Białej. Dzięki temu przy głównej stacji miasta powstaną m.in. centra: przesiadkowe oraz sterowania ruchem kolejowym.

Służby prasowe PKP SA podały, że inwestycjami liniowych i infrastrukturalnymi objęte są tereny o powierzchni 9,5 ha przy stacji Bielsko-Biała Główna. “Zostaną one na nowo zagospodarowane i będą pełniły nowe funkcje, dzięki czemu po wielu latach będzie możliwe optymalne wykorzystanie ich potencjału i poprawienie estetyki tej części miasta” – napisały w komunikacie.

Oprócz porozumienia PKP SA i Bielsko-Biała podpisały umowę dzierżawy terenu wraz z oświadczeniem o prawie do dysponowania gruntami na cele budowlane, co umożliwi samorządowi staranie się o fundusze krajowe i europejskie na realizację inwestycji.

Porządek i spójna architektura

Dworzec kolejowy Bielsko-Biała Główna znajduje się przy ulicy wylotowej z miasta w kierunku północnym. Na wschód od niego położony jest teren, w dużej części niezagospodarowany, częściowo zajęty przez infrastrukturę kolejową.

Docelowo okolice zabytkowego dworca zostaną uporządkowane i zyskają spójną estetycznie architekturę. Po ich wschodniej stronie powstanie miejskie zintegrowane centrum przesiadkowe i – wybudowane przez kolej – centrum sterowania ruchem kolejowym. Część terenu zostanie przez kolej zagospodarowana na cele komercyjne. Powstaną też nowe drogi, chodniki i ścieżki rowerowe.

– Kolej (…) nie powinna funkcjonować obok, tylko w maksymalnym stopniu wpisywać się tkankę miejską. Takie podejście wymaga jednak ścisłej współpracy wszystkich podmiotów zarządzających kolejowymi nieruchomościami i sąsiadującymi z nimi terenami (…) – powiedział członek zarządu PKP SA Andrzej Bułczyński.

Nowoczesne centrum przesiadkowe

Zdaniem prezydenta Bielska-Białej Jarosława Klimaszewskiego, umowa oznacza, że w przyszłości całkowicie zmieni się komunikacyjne oblicze Bielska-Białej. – Po pierwsze, w tym miejscu planujemy budowę nowoczesnego centrum przesiadkowego, będącego połączeniem już istniejących dworców – kolejowego i autobusowego. Niezwykle istotnym efektem przyszłej infrastruktury będzie także usprawnienie połączeń z drogami S1 i S52. Lokalny, miejski transport samochodowy ułatwić ma dodatkowo budowa łącznika – ulicy Nowopiekarskiej – powiedział.

Centrum przesiadkowe ma szacunkowo kosztować 365 mln zł.

Służby prasowe PKP podały, że przed budową centrum przesiadkowego i projektu komercyjnego, kolej przeniesie zaplecze PLK w nowe miejsce. Szacunkowa wartość prac z tym związanych wyniesie około 80 mln zł. Powstanie między innymi nowy budynek administracyjny, przebudowane zostaną warsztaty diagnostyki i hali wagonowej, wybudowane zostaną nowe drogi wewnętrzne i place ładunkowe. Przebudowany zostanie układ torów i urządzenia sterowania ruchem kolejowym.