Konieczność podnoszenia efektywności energetycznej sprawia, że Unia Europejska dąży do wdrożenia innowacyjnych rozwiązań, które prowadzą do transformacji gospodarki, w tym szczególnie sektora energetycznego i budowlanego. Bardzo dobrym przykładem jest przyjęcie przez Parlament Europejski aktualizacji dyrektywy EPBD (ang. Energy Performance of Buildings Directive), w której zaostrzono wymagania budowlane pod względem energetycznym.
Mikroinstalacje PV, zgłaszane do przyłączenia do sieci po 1 sierpnia 2024 r. dostaną dofinansowanie z programu Mój Prąd 6.0 tylko, jeśli będzie im towarzyszyć magazyn energii - wynika z opublikowanych przez ministerstwo klimatu założeń programu.
Coraz większą wagę przywiązuje się do sposobu, w jaki produkujemy i konsumujemy. Pojęcia takie jak „ślad węglowy w produkcji” oraz debata na temat jego niwelowania stają się coraz bardziej powszechne w kontekście „tu i teraz”. Jednakże globalna perspektywa sięga dalej, a jej celem jest dążenie do neutralności klimatycznej do 2050 roku.
Transformacja energetyczna przynosi wyzwania, a zużyte panele słoneczne stają się problematycznym odpadem. Co zrobić z masą zużytych ogniw? Zespół badaczy z Qingdao Institute of Bioenergy and Bioprocess Technology (QIBEBT) opracował przełomową metodę recyklingu krzemu, przekształcając go w wysokowydajne anody do baterii litowo-jonowych. Czy ta innowacja może zrewolucjonizować technologię magazynowania energii i przyspieszyć rozwój elektromobilności?
Norweska firma Hydrovolt, specjalizująca się w recyklingu baterii, ogłosiła plany otwarcia nowego zakładu we Francji. Inicjatywa ta ma na celu wsparcie rozwoju europejskiego rynku recyklingu baterii w kontekście rosnącej liczby pojazdów elektrycznych oraz potrzeby zrównoważonego zarządzania zużytymi bateriami. Nowy zakład zwiększy zdolności Hydrovolt w zakresie przetwarzania i odzyskiwania cennych materiałów, takich jak lit, kobalt i nikiel.











