Finisz prac na pierwszym etapie budowy Wisłokostrady w Rzeszowie

Wisłokostrada to największa w ostatnich latach inwestycja drogowa Rzeszowa. Budowa kosztuje 184 mln zł. Nowa trasa połączy al. Rejtana z ul. Gen. Maczka, będzie miała ponad dwa kilometry długości. Jej częścią jest budowa dużych obiektów inżynierskich takich jak nowy Most Załęski, estakada nad torami kolejowymi, nowy most nad Młynówką i mury oporowe zabezpieczające osuwisko.

Pierwszeństwo dla pieszych, rowerzystów i kierowców

– Mam sporo sygnałów od mieszkańców, w dużej części od działkowców, którzy muszą nadkładać drogi, by dotrzeć na swoje działki znajdujące się w rejonie ul. Ciepłowniczej. Dlatego rozmawiałem z wykonawcą budowy Wisłokostrady, żeby pierwszą część inwestycji jak najszybciej oddać pieszym, rowerzystom oraz kierowcom. Zadeklarował, że zrobi wszystko, by jeszcze pod koniec tego miesiąca można było uruchomić nowy Most Załęski i drogi do niego prowadzące – przekazał prezydent Rzeszowa Konrad Fijołek.

Na skrzyżowaniu ul. Siemieńskiego i Gen. Maczka drogowcy ułożyli już warstwę podbudowy oraz warstwę wiążącą nawierzchni jezdni. Podobne roboty zostały wykonane także na odcinku drogi od tego skrzyżowania do ul. Ciepłowniczej oraz na nowym rondzie. Ostatnia warstwa nawierzchni zostanie położona po 20 czerwca. Jednocześnie trwa układanie kostki na chodnikach oraz nawierzchni na ścieżkach rowerowych. Równocześnie prowadzona jest budowa sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu Siemieńskiego i Gen. Maczka.

Wisłokostrada jeszcze w tym roku?

Nowy Most Załęski jest już gotowy. Trwa procedura uzyskania pozwolenia na użytkowanie obiektu w Wojewódzkim Inspektoracie Nadzoru Budowlanego.

Na moście na rzece Młynówka zakończono układanie nawierzchni z żywic oraz zamontowano elementy bezpieczeństwa ruchu – balustrady i bariery ochronne.

Na budowie estakady obecnie wykonywane są prace szalunkowe oraz zbrojarskie na jezdni lewej. Równolegle na dojazdach do estakady trwają prace ziemne. Betonowanie lewej jezdni estakady planowane jest na koniec lipca.

Zgodnie z umową Wisłokostrada w całości miała zostać oddana do użytku wiosną 2026 r., ale niewykluczone, że uda się to zrobić do końca tego roku.

Wykonawcą Wisłokostrady jest konsorcjum firm – ANTEX II Sp. z o.o. i Wysowa Mosty Sp. z o.o.