GDDKiA zamówiła rampy do... odśnieżania ciężarówek przy A1 i A4

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że podpisała umowę na zaprojektowanie i budowę sześciu ramp do odśnieżania ciężarówek. Urządzenia pojawią się przy autostradzie A1 – na Miejscach Obsługi Podróżnych Gorzelanka Wschód i Zachód oraz Starcza Wschód i Zachód – a także przy autostradzie A4 – na MOP-ach Chechło i Proboszczowice.

Wykonawcą inwestycji jest częstochowska firma Staga, która w ciągu 180 dni opracuje dokumentację projektową, uzyska wymagane uzgodnienia i decyzje administracyjne, zbuduje rampy i wdroży docelową organizację ruchu.

Bezpieczniej na sieci dróg krajowych

GDDKiA podkreśla, że rampy do odśnieżania pojazdów ciężarowych są istotnym elementem poprawy bezpieczeństwa na drogach krajowych. Obecnie w woj. śląskim funkcjonują trzy takie urządzenia – wszystkie przy autostradzie A1. Dwie rampy znajdują się na MOP-ach Mszana Południe i Woźniki Wschód, a na MOP-ie Woźniki Zachód dzierżawca udostępnił automatyczne urządzenie do odśnieżania w formie dmuchawy.

Zarządca sieci dróg krajowych przypomina, że to na kierowcy ciąży obowiązek właściwego przygotowania pojazdu do jazdy – w tym dokładnego usunięcia śniegu i lodu. Zaniedbanie tych czynności może prowadzić do poważnych zagrożeń, np. spadania brył lodu z dachu naczepy, co może uszkodzić inne pojazdy lub nawet doprowadzić do wypadku.

Wzrost dostępności ramp w Polsce

Jak zaznacza GDDKiA, rampy do odśnieżania są wciąż rzadkością w Polsce. Nie posiada ich większość przewoźników drogowych ani nawet specjalistyczne bazy przeładunkowe czy centra logistyczne. Dlatego dyrekcja wprowadziła do postępowań przetargowych na dzierżawę MOP-ów zapisy obligujące lub zachęcające dzierżawców do tworzenia tego typu infrastruktury na obiektach o funkcji komercyjnej.

Dzięki tym działaniom Polska ma szansę stać się jednym z nielicznych krajów w Europie z rozbudowaną siecią ramp do odśnieżania ciężarówek. Obecnie większa ich liczba dostępna jest jedynie w Niemczech, natomiast pojedyncze urządzenia funkcjonują w Austrii (głównie w rejonach górskich), a także w Szwajcarii, Estonii i Słowenii.

Do 2026 roku ponad 70 urządzeń

GDDKiA prognozuje, że do końca 2026 roku w Polsce powstanie ponad 70 urządzeń do odśnieżania pojazdów ciężarowych. W większości będą to rampy ręczne, ponieważ są mniej awaryjne niż rozwiązania automatyczne. Ich rozwój ma realnie przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego – zwłaszcza w sezonie zimowym.