![ad1a H2 [13.01-20.10.26] AHK](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/10/baner-h2.jpg?pas=4482774622610250050)
Łącznie artykułów: 7.
„Jakie powinny być zasady przewozu rowerów, hulajnóg i innych urządzeń transportu osobistego w pojazdach Komunikacji Miejskiej w Krakowie?” – takie pytanie zadają mieszkańcom krakowscy urzędnicy. Konsultacje społeczne trwają do 18 lipca.
Przy sprzyjających okolicznościach planowana przez miasto rozbudowa inteligentnego systemu zarządzania ruchem, który działa w Gliwicach od 2013 r., będzie mieć szanse na realizację już w dwóch kolejnych latach. Miasto złożyło latem wniosek o dofinansowanie inwestycji w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.
Dzisiaj zaczyna obowiązywać rozporządzenie ministra spraw wewnętrznych i administracji nadające strażnikom miejskim nowe uprawnienia mandatowe dotyczące poruszania się rowerem, e-hulajnogą oraz urządzeniem transportu osobistego (UTO).
Zbyt szybka jazda, nieostrożne mijanie pieszych, zawalone hulajnogami chodniki i trawniki – to niektóre z najważniejszych przewin amatorów elektrycznych hulajnóg. Gdańsk próbuję ukrócić samowolkę i wprowadza przepisy regulujące korzystanie z tych pojazdów.
Rusza zbiórka rowerów i hulajnóg dla uchodźców z Ukrainy. Zebrany sprzęt zostanie przekazany potrzebującym, by pomóc im w powrocie do normalności a także umożliwić przemieszczanie się rowerem po Katowicach.
Wrocławska Straż Miejska została wyposażona w rowery i hulajnogi elektryczne. Tym samym Wrocław stał się pierwszym miastem w Polsce, które stworzyło mobilny, hulajnogowy oddział patrolowy Straży Miejskiej.
Władze norweskiego Oslo wprowadzają przepisy zmniejszające liczbę hulajnóg elektrycznych w mieście oraz zakazujące ich wynajmowania nocą. Powodem ograniczeń jest rosnąca liczba wypadków.
