Tag: motoryzacja

Łącznie artykułów: 10.

Recykling w przemyśle motoryzacyjnym

Recykling w przemyśle motoryzacyjnym

14.10.2024
0

Gospodarka regeneracyjna jako element zrównoważonego rozwoju w motoryzacji, wykorzystanie recyklatów w przemyśle motoryzacyjnym, wykorzystanie odpadów poprodukcyjnych w kierunku zastąpienia surowców pierwotnych, demontaż pojazdów wycofanych z eksploatacji jako element GOZ, odpady motoryzacyjne jako źródło nowych materiałów i surowców - między innymi o tym dyskutowali eksperci biorący udział w panelu Recykling w przemyśle motoryzacyjnym w ramach Forum Recyklingu 2024.

Forum Recyklingu 2024: GOZ w sektorze automotive

Forum Recyklingu 2024: GOZ w sektorze automotive

02.10.2024
0

Recykling w przemyśle motoryzacyjnym odgrywa coraz bardziej kluczową rolę w dążeniu do zrównoważonego rozwoju i realizacji gospodarki o obiegu zamkniętym (GOZ). W obliczu globalnych wyzwań związanych z ochroną środowiska, przemysł motoryzacyjny zmienia swoje podejście do surowców i produkcji, wprowadzając innowacyjne rozwiązania, które mają na celu zminimalizowanie zużycia surowców pierwotnych oraz maksymalizację wykorzystania materiałów pochodzących z recyklingu.

Jaki będzie następny krok motoryzacji?

Jaki będzie następny krok motoryzacji?

Branża motoryzacji stoi przed ogromnym wyzwaniem związanym z dekarbonizacją. Oznacza to, że w najbliższych latach przejdzie dynamiczną transformację, która sprawi, że masowo zostaną wdrożone nowe technologie wspierające ten proces. 

Szansa na odzysk zużytych elementów elektrowni wiatrowych

Szansa na odzysk zużytych elementów elektrowni wiatrowych

Naukowcy z Uniwersytetu w Aarhus w Danii opracowali chemiczną technologię odzyskiwania i ponownego wykorzystania materiału, z którego powstają łopaty turbin wiatrowych i wiele części samochodowych. Metoda ta może być odpowiedzią na problemy związane z zagospodarowaniem zużytych elementów ze wzmacnianych kompozytów epoksydowych, które są poważnym obciążeniem dla środowiska.

Dzielić, nie posiadać

Dzielić, nie posiadać

Świat idzie w kierunku używania, a nie posiadania, i przedsiębiorcy z sektora małych i średnich przedsiębiorstw chcą wpisać się w ten trend. Z raportu EFL „Cyfrowa (r)ewolucja na rynku leasingu. Pod lupą” wynika, że w perspektywie pięciu lat wspólne użytkowanie zyska dwukrotnie więcej entuzjastów. Dziś korzysta z niego 10% firm, za pięć lat planuje to już 26%. Przedsiębiorcy są skłonni dzielić się maszynami, samochodami, a nawet pracownikami.

Od

Od "Malucha" do Octavii - 30 lat motoryzacji w Polsce

Rynek motoryzacyjny w Polsce „przejechał” długą drogę przez minione 30 lat. Na początku lat 90-tych Polacy jeździli produkowanymi w naszym kraju Fiatami i Polonezami. Dzisiaj królują czeskie Skody i japońskie Toyoty. Od 1991 r. liczba samochodów wzrosła pięciokrotnie – z 6 do 30 mln, a dróg szybkiego ruchu - dziesięciokrotnie. I choć statystycznie większość Polaków nie jest „milionerami”, stać nas na ponad dwa razy więcej paliwa. Eksperci EFL przygotowali analizę, która przedstawia najbardziej spektakularne zmiany, jakie zaszły od początku lat 90-tych na polskich drogach.

Autosalony zmienią się w showroomy. I nie kupimy w nich samochodu...

Autosalony zmienią się w showroomy. I nie kupimy w nich samochodu...

Rynek dealerów samochodowych w Polsce czekają duże zmiany. W szczególności pandemia przyspieszyła wdrażanie sprzedaży online samochodów. Choć z raportu EFL „Cyfrowa (r)ewolucja na rynku leasingu. Pod lupą” wynika, że zdecydowana większość firm z sektora MŚP (81 proc.) preferuje tradycyjny proces z możliwością obejrzenia i zakupu samochodu w salonie, to już co drugi przedsiębiorca jest zainteresowany całkowicie zdalnym procesem, a co trzeci obejrzeniem pojazdu w salonie i zakupem online.

css.php
Copyright © 2024