Tag: samochody elektryczne

Ministerstwo Klimatu oraz Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ruszają z trzema nowymi programami dotyczącymi elektromobilności, skierowanymi do różnych beneficjentów, na łączną kwotę blisko 150 mln zł.

Pod koniec lutego 2020 r. w Polsce zarejestrowane były 9803 samochody osobowe z napędem elektrycznym - wynika z najnowszego Licznika Elektromobilności.

Uruchomienie rządowych dopłat do zakupu pojazdów elektrycznych będzie istotnym wsparciem dla wzrostu sprzedaży. Mimo to rząd zapowiedział, że będą one niższe, niż pierwotnie zakładano. – Jesteśmy jednym z ostatnich państw, które nie wprowadziły jeszcze takiego systemu – mówi Maciej Mazur z Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych.

Dwa samochody elektryczne i stację ładowania zakupił Zachodniopomorski Urząd Wojewódzki w Szczecinie. Dodatkowo pracownicy Sanepidu będą też korzystać z nowego, elektrycznego pojazdu.

W grudniu rozpocząć ma się program dotacji z Funduszu Niskoemisyjnego Transportu dla osób fizycznych nieprowadzących działalności gospodarczej, zamierzających zakupić samochód elektryczny. Otrzymać będzie można do 30 proc. ceny takiego pojazdu, ale nie więcej niż 37,5 tys. zł. Nie jest jeszcze znana dokłada data startu programu.

Do końca 2020 r. w Łodzi ma się pojawić ponad 200 punktów ładowania samochodów elektrycznych. Mieszkańcy decydują o ich lokalizacji za pośrednictwem platformy internetowej. To jeden z pomysłów na ograniczenie smogu w mieście. 

Spółka Greenway Polska, która buduje w Polsce szybkie ładowarki do samochodów elektrycznych, powiększyła w 2018 r. swoją sieć o 83 nowe punkty (w tym 68 własnych i 15 partnerskich) do łącznie 115.

23 stacje ładowania i 20 samochodów elektrycznych to podstawa uruchamianego w Katowicach przez Tauron i ING Bank Śląski systemu elektromobilności. Projekt ma służyć mieszkańcom, przedsiębiorcom i turystom odwiedzającym Katowice, a także gościom szczytu klimatycznego COP24.

Koniec z pojazdami z silnikami benzynowymi i diesla w Izraelu. Od 2030 r. państwo zamierza wprowadzić zakaz sprzedaży nowych aut tego typu. O planach poinformował ostatnio tamtejszy minister energii Yuval Steinitz.

Choć w 2030 r. większość aut będzie nadal spalinowa, spora część rynku zdominowana zostanie już przez samochody elektryczne. Niewykluczone również, że pojawi się oferta zupełnie nowych rozwiązań w zakresie czystego transportu – uważa Maciej Chorowski z Narodowego Centrum Badań i Rozwoju.