Media: rekordowa sprzedaż aut elektrycznych w 37 państwach przez wojnę na Bliskim Wschodzie

Jak wynika z danych grupy badawczej S&P Global Mobility, cytowanych we wtorek przez Nikkei Asia, miesięczne rekordy sprzedażowe padły w 28 państwach w marcu, w tym w Australii i Wielkiej Brytanii, oraz w dziewięciu w kwietniu, m.in. w Brazylii i na Filipinach.

Największy przyrost w Korei Płd.

W ocenie portalu „kryzys energetyczny uczynił samochody elektryczne bardziej atrakcyjnymi dla konsumentów, podkreślając, że dynamika przesiadania się do aut elektrycznych zmienia charakter z napędzanego regulacjami na rynkowy”.

Skokowy popyt zaobserwowano w Korei Płd., gdzie w marcu i kwietniu łącznie sprzedaż wzrosła rok do roku o 140%, przekraczając 80 tys. sztuk. W tym samym dwumiesięcznym okresie w Azji Południowo-Wschodniej odnotowano wzrost o 40% do 90 tys. aut, a w Unii Europejskiej rynek wzrósł o 40 proc. Z kolei spadki odnotowano na rynku chińskim (o 8% do 1,33 mln pojazdów) oraz w USA (o 20%).

NFOŚiGW finansuje Polski Hub Elektromobilności. 4,5 mld zł na fabrykę w Jaworznie

Trwa wojna w Iranie

Mimo to, wyłączając oba te rynki, w pozostałych państwach łączna sprzedaż wzrosła o 50% Międzynarodowa Agencja Energetyczna prognozuje, że obecne reakcje „ukształtują światowy rynek samochodowy na nadchodzące lata”. Zmiany stwarzają szansę dla chińskich producentów, których eksport aut zelektryfikowanych wzrósł w samym kwietniu ponaddwukrotnie, osiągając 430 tys. sztuk.

W wyniku trwającej od 28 lutego wojny na Bliskim Wschodzie żegluga przez cieśninę Ormuz – którędy płynie 20% światowych dostaw ropy i LNG – jest niemal całkowicie sparaliżowana, co doprowadziło do globalnego wzrostu cen paliw.