Łącznie artykułów: 4.
Trwa rozładunek części maszyny TBM, która wybuduje tunel łączący wyspy Uznam i Wolin w Świnoujściu (Zachodniopomorskie). Maszyna przed transportem została rozłożona na 129 elementów, pracę ma rozpocząć w marcu przyszłego roku.
W Ministerstwie Inwestycji i Rozwoju odbyło się spotkanie w sprawie budowy podwodnego tunelu pomiędzy wyspami Wolin i Uznam w Świnoujściu. Przyjęto harmonogram realizacji inwestycji. Rozpoczęcie drążenia tunelu zaplanowano na marzec 2021, a zakończenie budowy wraz z uzyskaniem decyzji na użytkowanie na wrzesień 2022 (48 miesięcy od podpisania umowy).
W Świnoujściu trwa spór między mieszkańcami a Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, która w lipcu 2017 r. przedstawiła koncepcję przebiegu drogi prowadzącej do tunelu mającego w przyszłości połączyć dwa brzegi miasta.
Zachodniopomorski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podsumował inwestycje prowadzone i rozpoczęte w 2017 r. Wartość już zakontraktowanych wyniosła ponad 5 mld zł. GDDKiA ma zapewnione też pieniądze na kolejne. Na rozstrzygnięcie procedury przetargowej i realizację czeka m.in. tunel w Świnoujściu.
