![ad1a POLECO 2027 [09.09-07.10.26]](https://portalkomunalny.pl/wp-content/uploads/2026/09/baner-na-portal-1320x250.jpg?pas=3115250082609132246)
Łącznie artykułów: 7.
Samorząd województwa małopolskiego finalizuje prace nad audytem krajobrazowym, w którym wskazano m.in. rekomendacje dotyczące likwidacji reklam wielkopowierzchniowych przy drodze Kraków – Zakopane. Dotychczas przepisy zakazujące reklam przy zakopiance wprowadziło Miasto Nowy Targ, a podobny projekt przyjęła Gmina Wiejska Nowy Targ.
Rozpoczęły się prace przy budowie tunelu pod drogą krajową nr 7, czyli Zakopianką w Krzyszkowicach; spowodują one utrudnienia w ruchu w tym rejonie. Tunel będzie częścią powstającego węzła drogowego, który pozwoli na bezkolizyjny wjazd i wyjazd na Zakopiankę z tej miejscowości.
Mieszkańcy wsi Lasek (gmina Nowy Targ, województwo małopolskie), nad którą po estakadzie na wysokości 20 m biegnie nowy odcinek "zakopianki", chcą ekranów akustycznych i rekompensat za uciążliwości związane z budową.
Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zapewnił, że jest szansa, by do końca 2021 roku udało się dokończyć budowę tunelu w ciągu Zakopianki.
GDDKiA odstąpiła od umowy z polsko-ukraińskim konsorcjum IDS-BUD i ALTIS-HOLDING – wykonawcą odcinka drogi ekspresowej S7 Lubień – Naprawa, czyli zakopianki. Dotychczas kierowcy mogą jeździć po jednej nitce tego odcinka.
Spółka IDS-BUD zalega z wypłatami dla podwykonawców zakopianki, ponieważ GDDKiA nie chce zapłacić 44 mln zł za dodatkowe prace związane np. z osuwiskami przy budowie nowej S7 na odcinku Lubień – Naprawa – poinformował PAP zarząd spółki.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że najtańszą ofertę w przetargu na budowę szesnastokilometrowego odcinka drogi krajowej nr 47 złożyła firma Stecol Corporation z Chin, która zaproponowała ponad 706 mln zł. Polski Mostostal był ponad dwa razy droższy.
