Reklama

99 proc. dofinansowania do zakupu auta elektrycznego

Cza

01.04.2023, o godz. 8:23

czas czytania: około 2 minut

W związku z prawdopodobnym niepowodzeniem programu „1 mln aut elektrycznych do 2025 roku”, rząd próbuje ratować twarz i osiągnąć chociaż 15 proc. tej liczby. W ramach nowo tworzonego programu Ekogmina+ każdy samorząd terytorialny otrzyma z dofinasowaniem wynoszącym 99 proc. jeden pojazd dostawczy lub osobowy w celach promowania ekomobilności.

Dalsza część tekstu znajduje się pod reklamą

Reklama

ad1b Biuro Rozwoju Gdańska – rekrutacja [26.04.24-25.05.24]

Dofinansowanie będzie dotyczyć zamówień u polskich importerów samochodów, poczynionych w terminie 1.04.2023.-31.05.2024. Maksymalna kwota zwrotu to 250 000 zł. Jeśli urzędnicy wybiorą droższe środki lokomocji, różnicę dopłacą z własnego budżetu. Samorządy będą miały swobodę w wyborze marki pojazdu, ale musi on spełniać określone warunki. Pojazd musi być w pełni elektryczny oraz posiadać biało-czerwoną karoserię i umieszczone logotypy programu rządowego oraz czytelną informację o dofinansowaniu pojazdu.

Najpierw inwestycja, potem zwrot

Wkrótce Ministerstwo Klimatu i Środowiska umieści na swoje stronie internetowej specjalny formularz do pobrania oraz numer telefonu, pod którym będzie można uzyskać szczegółowe informacje na temat procedur. Jak już jednak podano w komunikacie prasowym, chętne do udziału w programie urzędy gminy i urzędy miast, najpierw zostaną zobowiązane do wydania stosownych kwot z własnego budżetu. Zwrot nastąpi pół roku po rozpoczęciu użytkowania pojazdów. Obowiązkiem urzędów będzie wykazanie aktywności polegających na promowaniu korzystania z bezemisyjnych środków lokomocji.

Warunkiem uzyskania dofinansowania jest również korzystanie w danej gminie/mieście z choćby jednego autobusu bezemisyjnego lub innego pojazdu gospodarki komunalnej lub ich zamówienie do 31.05.2024. Tutaj również jest wielka szansa na skorzystanie z programów dofinasowania, w tym prowadzonego przez NFOŚiGW.

Preferowana gospodarka odpadami

W przypadku wyboru przez samorząd pojazdu wykorzystywanego w gospodarce odpadami istnieć będzie możliwość uzyskania dofinansowania w wysokość 99% do dwóch pojazdów. W tym przypadku ma nie obowiązywać limit cenowy. Jedynym wymogiem mają być biało-czerwone barwy samochodu.

Według Licznika Elektromobilności, pod koniec lutego po polskich drogach jeździło 66 685 aut osobowych oraz 3578 pojazdów osobowych i dostawczych. Liczby te systematycznie rosną, ale wciąż zbyt wolno, by osiągnąć zakładane przez premiera Morawieckiego limity.