Łącznie artykułów: 12.
Polski rynek elektromobilności notuje spektakularne przyspieszenie. Według najnowszego "Licznika Elektromobilności" przygotowanego przez Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) i Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM), od początku 2025 roku do końca sierpnia, flota samochodów w pełni elektrycznych (BEV) powiększyła się aż o 74% rok do roku.
Liczba aut elektrycznych w ciągu 7 miesięcy br. zwiększyła się o ponad 23 tys., czyli o 65 proc. wobec analogicznego okresu 2024 r. – wynika z opublikowanego w poniedziałek Licznika Elektromobilności. Po polskich drogach pod koniec lipca jeździło ich ponad 186 tys.
Pod koniec września w Polsce było blisko 129 tys. aut elektrycznych. Stale rośnie też flota elektrycznych motorowerów i motocykli, w ubiegłym miesiącu było ich 22 tys. 691 sztuk. Rośnie również liczba osobowych i dostawczych aut hybrydowych, która osiągnęła 886 tys. 179 sztuk.
Na koniec stycznia tego roku liczba zarejestrowanych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV) wzrosła o 1 tys. 628 sztuk do 58 tys. 341 pojazdów – wynika z Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) i Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA).
Samochody elektryczne to dziś realna codzienność. Zwolennicy elektryków zwracają uwagę na oszczędność finansową i korzyści ekologiczne z ich stosowania, przeciwnicy obawiają się niskiego zasięgu ładowania i twierdzą, że auta elektryczne są tylko dla najzamożniejszych.
W związku z prawdopodobnym niepowodzeniem programu „1 mln aut elektrycznych do 2025 roku”, rząd próbuje ratować twarz i osiągnąć chociaż 15 proc. tej liczby. W ramach nowo tworzonego programu Ekogmina+ każdy samorząd terytorialny otrzyma z dofinasowaniem wynoszącym 99 proc. jeden pojazd dostawczy lub osobowy w celach promowania ekomobilności.
Po polskich drogach pod koniec września jeździło ok. 55 tys. pojazdów elektrycznych. Co trzecie auto z tej liczby to samochód kupiony w tym roku - wynika z "Licznika elektromobilności".
Na koniec września br. w Polsce było zarejestrowanych łącznie 31 tys. 633 samochodów osobowych z napędem elektrycznym, a przez pierwsze dziewięć miesięcy przybyło ich o 120 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2020 r. – wynika z Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) i Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM).
Na koniec lipca br. po polskich drogach jeździło 28,3 tys. aut elektrycznych – wynika z najnowszego "Licznika elektromobilności". Według autorów raportu, polski rynek elektromobilności napędzają hybrydy typu plug-in.
Z danych zawartych w "Liczniku elektromobilności", uruchomionym przez PZPM i PSPA wynika, że do końca marca 2021 r., w Polsce było zarejestrowanych łącznie 22 291 samochodów osobowych z napędem elektrycznym. Przez pierwsze trzy miesiące br. ich liczba zwiększyła się o 3 555 sztuk, tj. o 107% więcej niż w analogicznym okresie 2020 r.
Pod koniec listopada 2020 r. po polskich drogach jeździło ponad 17 tys. aut elektrycznych – wynika z najnowszego "licznika elektromobilności" prowadzonego przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych. Od stycznia do końca listopada przybyło ich 8 125, a więc wzrost wyniósł 120 proc. rok do roku.
